Фабрика производительности

📉 Как предприятиям ОПК выйти на гражданский рынок и побеждать в конкурентной борьбе? В рамках форума «Роспром» директор по операционной эффективности РЦК Фёдор Дмитриев выступил с докладом о том, как инструменты бережливого производства помогают предприятиям оборонно-промышленного комплекса успешно проводить диверсификацию. Главный вызов для ОПК при переходе на гражданский рынок — смена правил игры. Если в рамках гособоронзаказа действуют регламентированные процедуры и особые условия, то на открытом рынке покупатель голосует рублем, выбирая лучшее предложение по цене, качеству и срокам. Ка…

🧠 3 практических упражнения, чтобы раскачать бережливое мышление в команде Обучать бережливым инструментам через теорию — бесполезная затея. Люди усваивают принципы Lean только тогда, когда проживают их на практике и своими глазами видят потери и сбои. Вот 3 простых упражнения, которые можно провести на ближайшей планерке или тренинге, чтобы наглядно показать команде, как работают базовые принципы оптимизации. Упражнение 1. «Передача информации» (проявление потерь и стандартизации) Как проводить Вызовите 4–5 участников и попросите их выйти за дверь. Первому участнику зачитайте корот…

📈 Как предприятия Петербурга сэкономили 1 млрд рублей на оптимизации процессов В сюжете телеканала «Санкт-Петербург» — результаты работы РЦК в рамках проекта «Производительность труда». Закупки и долгие согласования — главные узкие места бизнеса. Наведение порядка в документах и офисных регламентах дало конкретные цифры: +36% к выработке офисных сотрудников. -25% к времени протекания процессов. Смотрите полный сюжет с цифрами и разбором кейсов по ссылке 👇

Пост без текста

Пост без текста

Знакомая ситуация: на производстве или в сервисе произошел сбой (например, клиент получил деталь с браком или сорвали срок доставки). Руководитель собирает всех, находит виновного, штрафует, деталь срочно переделывают. Проблема вроде решена? Через месяц произойдет ровно то же самое. Потому что оштрафовать человека или быстро переделать брак — это «залепить лейкопластырем открытый перелом». Чтобы навести порядок раз и навсегда, в автопроме придумали методологию 8D (8 Disciplines). Её ключевое отличие: она разделяет процесс на две фазы — срочную заморозку симптома и глубокий системный ре…

Делимся записью вебинара: Как отелю справляться с пиковой нагрузкой в сезон без расширения штата 8 октября прошел наш бесплатный вебинар с практическим кейсом отеля «Новый Петергоф» — первого отеля в Санкт-Петербурге, который системно внедряет Lean-инструменты во все рабочие процессы. Запись доступна в нашей группе ВКонтакте по ссылке

Продолжение обзора книги Наото Китагавы «The Work of a Chief Engineer» («Работа главного инженера»). Ликвидация прототипов — это борьба за скорость, а не за экономию Создание физического прототипа машины — это месяцы работы, миллионы долларов и сборка опытных образцов вручную. Но главная проблема даже не в деньгах, а во времени. Попытка наладить производство через серии макетов затягивает выход продукта на рынок на годы. При создании Toyota bB Китагава поставил амбициозную цель: prototype-less development (разработка без физических прототипов). Как этого добились 🔹 Абсолютная точность цифр…

📚 Разработка без единого прототипа: как главный инженер Toyota переписал правила мирового автопрома В издательстве Lean Enterprise Institute еще в 2020 году вышла книга Наото Китагавы «The Work of a Chief Engineer» («Работа главного инженера»). К сожалению, в переводе на русский язык мы ее так и не нашли. Но нашли ее на английском, прочли и составили для вас подробный конспект. Наото Китагава — легендарный главный инженер (Chief Engineer / Shusa) компании Toyota. Именно он руководил созданием культовой модели Toyota bB и совершил революцию: впервые в истории мирового машиностроения автомоб…

10 сентября посетила Конгресс К.У.Р.С как партнер и участник О своих впечатлениях поделилась у себя в ТенЧат https://tenchat.ru/media/6131280-kongress-kurs-2026-iskusstvenniy-i-yestestvenniy-intellekt