Пост канала
- ссылка
Ну и конечно для того, чтобы принять решение, какой способ подходит вам или же вообще обойтись без них, хочу сразу написать и плюсы и минусы каждого способа, это позволяет упростить процесс выбора) Способ 1 Плюсы: ✅ Клиент видит только вашу компанию во всех титулах ✅ Полный контроль над документооборотом ✅ Реальные перевозчик и субэкспедиторы полностью скрыты ✅ Подходит для регулярных перевозок с одними и теми же субподрядчиками Минусы: ❌ Требуется оформлять МЧД на каждого водителя сторонних машин ❌ Повышенная юридическая ответственность - вы становитесь официальным перевозчиком ❌ Может не подойти, если у вас нет ресурсов для оформления доверенностей на всех водителей ❌ При большом количестве машин растут административные затраты Способ 2 Плюсы: ✅ Полное разделение цепочек - клиент видит только ЭТрН №1 ✅ Конечный перевозчик не контактирует с вашим клиентом ✅ Юридически чистая схема, соответствующая требованиям ГИС ЭПД ✅ Не требует оформления МЧД на водителей Минусы: ❌ Требуется физическая перевалка груза (даже символическая) - затраты на терминал или площадку ❌ Увеличивается время доставки на этап перегрузки ❌ Дополнительные расходы на складские операции ❌ Не подходит для срочных или скоропортящихся грузов ❌ Сложно организовать, если у вас нет собственной площадки для кросс-докинга Способ 3 Плюсы: ✅ Не требует технических изменений в процессах ✅ Работает со всеми перевозчиками и субэкспедиторами ✅ Создаёт юридический барьер для недобросовестных контрагентов ✅ Не влияет на скорость и стоимость перевозки ✅ При грамотном составлении - эффективный инструмент защиты Минусы: ❌ Сложно доказать нарушение, если перевозчик действует через подставные компании или посредников ❌ Требует грамотной юридической проработки - не любой договор выдержит суд ❌ Если у контрагента нет активов, взыскать штраф будет невозможно ❌ Взыскание штрафа - это судебные издержки и время ❌ Не работает с недобросовестными или «пустыми» компаниями, у которых нечего забрать нужна помощь обращайтесь 😉 Максе - https://max.ru/u/f9LHodD0cOLhaUz9rS2qQ7Bv00ceXY0kECL_kQ7nBoHPCCqTM8On8KP0lqU
Открыть в MAX- Просмотры
- 152
- ER
- 1,3%
- Реакции
- 2