Пост канала
- ссылка
ЭТрН и неофициальные водители: риски те же, но время уже пошло ⏳🚛 Друзья, сегодня разберём вопрос, который волнует многих: нужно ли официально устраивать водителей, если они не были устроены, и как на это влияет ЭТрН? Отвечаю честно и откровенно - не только по букве закона, но и по практике. ЭТрН - это просто оцифровка Электронная транспортная накладная - это та же транспортная накладная, только в электронном виде. Ничего принципиально нового. Если вы раньше вписывали ФИО водителя, который не устроен официально, в бумажную накладную - вы рисковали. Теперь вы вписываете его в электронную. Риск остался тем же. Ничего не изменилось. Но время работает против вас. Риски были, есть и будут Сейчас сопоставить водителя из ЭТрН с данными РСВ (отчёт по сотрудникам) автоматически нельзя - такого механизма пока нет. Но это не значит, что он не появится. Учитывая, что в налоговой уже используют ИИ, написать код для сопоставления ФИО водителей из ЭТрН и данных РСВ - технически, я думаю, несложно. Вопрос времени. Пока автоматики нет - риски такие же, как и раньше. Но они никуда не делись: 👉Штрафы за неоформленных сотрудников 👉Доначисления налогов, пеней и штрафов 👉Претензии от клиентов, если их вызовут на допрос и спросят про водителя Почему нельзя просто вписать руководителя Многие думают: «А я впишу себя, а водитель поедет». Не пройдёт. На пропусках и въездах на склады нужно реальное ФИО водителя. Камеры фиксируют лицо. Если кто-то другой сидит за рулём - при проверке это вскроется. Любой штраф с камеры, любое видео с терминала - и схема рухнет. Почему нужно обеляться уже сейчас Даже если вы возите с неофициальными водителями много лет - это не значит, что «пронесёт». Рано или поздно прилетит. И когда прилетит: ❌Налоговая доначислит налоги, пени и штрафы не по МРОТ, а по средней рыночной зарплате водителей в вашем регионе (данные с hh.ru и других источников) ❌Это огромные суммы, которые могут разорить бизнес Резкий переход - это смерть бизнеса У нас есть клиенты, которые долго экономили на налогах, а потом резко решили «обелеть». В большинстве случаев бизнес не выдерживает - маржинальность падает, клиенты уходят, компания закрывается. Те, кто обелялся постепенно (с нами или самостоятельно) - остаются на плаву и масштабируются. Разница: одни живут одним днём, другие строят бизнес на годы вперёд. Поэтому ЭТрН - не «волшебная кнопка», которая сразу раскроет всех неофициальных водителей. Но она - шаг к полной прозрачности. Цифровой рубль, ИИ в налоговой, сопоставление данных - это не за горами. Что делать уже сейчас: 1️⃣Начать официально оформлять водителей (хотя бы по МРОТ) 2️⃣Понять реальную финансовую нагрузку на бизнес 3️⃣Обеляться постепенно, а не в один день Экономия на сотрудниках - это не стратегия. Это игра в рулетку. Рано или поздно крупье забирает всё.
Открыть в MAX- Просмотры
- 158
- ER
- 2,5%
- Реакции
- 4