Пост канала
ОблигационерСамолет. Что и как там? Вчера был технический дефолт. Не стоит пока ставить крест 🙅♂️. Деньги перевели в последний момент, поэтому поступление отобразилось на след день. И тут я думаю, что это реально была тех ошибка. Не думаю, что самолет не мог найти 2.5 млрд на облигации. Дальше погашений / оферт / купонов будет не меньше. Ближайшие крупные январь - февраль 2027. Как быть? Хочется привести пример Сегежи, пример же ЕвроТранс не к месту. Сегежа платит по облигациям? - Платит Как? - Допэмиссии + материнская компания АФК система помогает. В Самолете, вероятно, будет такой же сценарий допэмиссии. Для акционеров это плохо - ваши доли размоют, для облигационеров нет. • Самолет - не ЕвроТранс 2.0. • Самолет - это Сегежа 2.0 такое сравнение более корректно Помните, что облигационеры в цепочке возвратов стоят выше акционеров. Это не значит, что надо бежать и скупать облигации, пока там такие доходности. Если у вас небольшая доля облигаций SMLT в портфеле, риск позволяет, то ничего «критичного» не вижу. Я сам держу облигации Самолет, но у меня доля 3%. Я просто жду. Не докупаю, не продаю. Никакой паники и страха у меня нет. Мой риск менеджмент это позволят. И я не со стороны комментаторов нахожусь, которые кричат - «все плохо, а мы предупреждали». Вы никого не предупреждали, а тарили облигации, когда увидели доход 30%+. А сейчас устроили цирк 🤡 и включаете «всезнаяк». Я как нибудь решусь и вылью про вас всё на публику. Пусть люди увидят ваши настоящие «лица». Я же голосую своими деньгами. С уважением, Константин. Облигационер.
Открыть в MAX- Просмотры
- 5 421
- ER
- 6,9%
- Реакции
- 372