Транспортная компания NATCAR - грузоперевозки FTL, логистика РФ, СНГ, Китай

С праздником, коллеги! 🎉 Сегодня — День автомобилиста. Праздник всех, кто не мыслит себя без дороги. Кто знает, как пахнет дизель. Кто умеет находить общий язык с любым инспектором, и для кого кабина давно стала вторым домом В этот день мы поздравляем не только тех, кто за рулём. Это праздник и для тех, кто обслуживает машины, следит за их исправностью – всех, кто причастен к автомобильному транспорту 🛣 За каждой нашей машиной – люди. Те, кто стойко выдерживает километры вдали от дома. Кто может сориентироваться на незнакомой трассе даже при отсутствии связи и навигатора. Кто везёт груз ч…

Поддержим наш стильный тягач Друзья, коллеги и все, кто следит за нами на дорогах! Наши партнёры из «Автодор» запустили опрос. Они выбирают самый узнаваемый и стильный тягач среди логистических компаний. В списке номинантов есть и наш беспилотный КАМАЗ — тот самый, который вы могли видеть на многих важных транспортно-логистических мероприятиях, включая ПМЭФ 2025 Если наш образ ассоциируется у вас с надёжностью, технологичностью и движением вперёд, самое время это подтвердить. Компания, набравшая больше всего голосов, получит номинацию «Безупречный имидж» в рамках Премии «Километры времени Ав…

«Дружба роботов» Наши беспилотные КАМАЗы стали звёздами федеральных новостей. И повод действительно отличный: из Москвы в Казань они везут участников международного турнира «Битва роботов» в рамках форума Kazan Digital Week. Если говорить проще, роботы везут роботов. Логика организаторов изящна: высокотехнологичный груз доверили высокотехнологичному транспорту Это реальная демонстрация того, как работает технология. В пути машина сама сбрасывает скорость, перестраивается, если в поток вклинивается другой автомобиль, и держит дистанцию. Наши ВАТС прошли более 7 млн километров, работают на тра…

Что раньше — «курица» или «яйцо»? Эта классическая дилемма встречается и в логистике, особенно когда речь заходит о новых технологиях вроде СПГ. Что должно появиться первым — инфраструктура или техника? Если нет машин, заправки не окупятся. Если нет заправок — машины просто не поедут. Этот замкнутый круг долгое время тормозил развитие СПГ в России 21 октября в Краснодаре прошла конференция НОВАТЭК «СПГ-топливо в грузоперевозках. Возможности. Эффективность. Перспективы». Наш директор по транспорту Евгений Большаков выступил с докладом и рассказал, как мы на практике разорвали этот круг и поче…

Поддержите нас голосом Мы снова участвуем в Рейтинге работодателей России от hh.ru — главном и самом авторитетном обзоре рынка труда. В прошлом году мы стали финалистами, и это во многом заслуга тех, кто нас поддержал🙏 Сейчас идёт новый этап — опрос соискателей. Если вы ищете работу, присматриваетесь к логистике или просто хотите поддержать NATCAR — у вас есть отличная возможность Как проголосовать: ➡️ Перейдите по ссылке: https://rating.hh.ru/poll ➡️ Выберите отрасль — транспорт и логистика ➡️ Найдите NATCAR и поставьте сердечко ❤️ Это займёт не больше минуты. А для нас — важный сигна…

Когда беспилотники будут курсировать между странами? Внутри страны автономные тягачи уже работают на реальных маршрутах. С трансграничными перевозками всё сложнее. Что мешает беспилотникам пересекать границы и когда это может измениться? Разбирались в статье издания «Вэдофон» Своим взглядом поделился Андрей Пахомов, руководитель проектов NATCAR, эксперт ассоциации «АвтоГрузЭкс» Что вы узнаете из статьи ➡️ Почему трансграничные перевозки развиваются медленнее, чем внутренние, и что мешает беспилотнику самостоятельно пересекать границу ➡️ Каких комплектующих не хватает для развития технолог…

Прозрачность и равномерность цифровой логистики Цифровизация транспортной отрасли идёт полным ходом. И чем быстрее мы движемся, тем отчётливее видно: не всё идёт равномерно. Где-то процессы уже отлажены, где-то ещё только предстоит разобраться. Именно об этом — о разрывах, реестрах и цифровом будущем отрасли — говорили на конференции TRANSIT 2026 в Москве От NATCAR выступили двое. Андрей Пахомов, руководитель проектов, рассказал о нашем видении эволюции цифровизации. Татьяна Нидзе, руководитель продукта, подготовила доклад про переход на ЭПД изнутри, глазами транспортной компании. Оба выступ…

Без них невозможна логистика В нашей отрасли есть специалисты, без которых доставка грузов превратилась бы в хаос. Это аналитики, переговорщики, диспетчеры, а зачастую и психологи в одном флаконе. И сегодня мы отмечаем их день – День логиста! Держать в голове сотни деталей одновременно и при этом не терять спокойствие – то, умение, без которого не получится освоить эту профессию. Настоящий логист прекрасно ориентируется в моменте. Знает, где и что может пойти не так. Он филигранно считает километры, часы и рубли. Это человек, который всегда на связи, выслушает, подскажет и поддержит 🚚 Мы в…

Считаем экономику СПГ на южных маршрутах Юг — это плотный грузопоток. Через Краснодар идут грузы на Новороссийск, в Крым, в сторону Ростова. Много техники, много рейсов. И когда сеть СПГ-заправок наконец доходит до этого направления — это меняет экономику. Теперь точно можно понять, как это работает на конкретных южных маршрутах 21 октября в Краснодаре впервые пройдёт конференция «СПГ-топливо в грузоперевозках. Возможности. Эффективность. Перспективы». Почему именно здесь и почему сейчас? НОВАТЭК запустил сеть СПГ-заправок на трассе М4 «Дон», вплоть до Краснодара. Ключевые южные маршруты обе…

Как мы растим логистов со студенческой скамьи Логистика — сфера практическая. Можно выучить, что такое мультимодальная перевозка, но пока не столкнёшься с реальной заявкой, где клиент торопит, а на складе нет интернета, не поймёшь, как это работает. Поэтому участие в образовании в транспортной отрасли для нас стало уже частью привычных процессов. Мы приходим в колледжи и техникумы, сидим в жюри на конкурсах, читаем лекции и приглашаем на стажировки 🎙 Вчера наш директор по транспорту Евгений Большаков прочитал прочитал лекцию в ЕАКД (Екатеринбургском автомобильно-дорожном колледже). Рассказы…