Автоперевозчики и экспедиторы России

Ассоциация "АвтоГрузЭкс" в консультативном совете по НЦТЛП в МИИТе 🚛 📱 Сегодня, 21 октября, в РУТ (МИИТ) состоялась третья стратегическая сессия Консультативного совета, в которой участвуют члены ассоциации. Обсуждали государственные сервисы НЦТЛП, «Единое окно» и систему сквозной прослеживаемости. Как это было Продукт: Директор по продукту «ЛОТУС» представил концепцию цифрового паспорта перевозки. Практика: На сессии в группах участники детально разобрали узкие места интеграции «Единого окна» с корпоративными TMS и вопросы безопасности данных. В совещании приняли участие участники…

📦 Китай, «Черная пятница» и Новый год: прогноз логистов на высокий сезон 🎙 Спикер: Михаил Петров, директор продукта ПЭК: Фулфилмент. В преддверие осенних распродаж и предновогоднего сезона объем посылок из Китая в Россию к декабрю может вырасти в 2–3 раза, а ставки на перевозки — на 20–40% по сравнению с сентябрем. Собрали главные тренды, барьеры и прогнозы для бизнеса и покупателей 👇 📉 Трансграничная торговля: что изменилось Рынок пережил глубокую трансформацию. По данным Data Insight, доля онлайн-импорта в российском e-commerce рухнула с 18% в 2021 году до 2,5% в 2024-м. Регуляторик…

🚚 Минтранс запускает публичный реестр грузоперевозчиков: что изменится Минтранс России опубликовал проект приказа о создании открытого реестра всех компаний и ИП, которые занимаются коммерческими перевозками грузов. Документ уже прошел оценку регулирующего воздействия. 📜 На каком основании? Проект разработан во исполнение Федерального закона от 29.12.2025 № 520-ФЗ. В работе над ним участвовали МВД, Минцифры, Минэкономразвития и Ространснадзор. 📋 Что это значит на практике: • Кто попадает: все юридические лица и ИП с допуском к грузоперевозкам (включая работу с прицепами и полуприцепами)…

Пост без текста

📦 Выборочная проверка грузов: 7 главных вопросов и ответов для экспедиторов. Разъяснение Минтранса Разбираем свежие нормы (постановления Правительства № 1828, № 1264, № 1265) и статью 21 ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности»: Критерии проверки и смешанные перевозки ▫️ Экспедитор обязан проверять соответствие свойств груза информации из ст. 4 ФЗ. ▫️ Досмотр таможней, ФСБ или транспортной безопасностью не отменяет обязанность экспедитора проводить свои организационные меры. ▫️ Выбор мер остается за экспедитором, но они обязательны с момента физического принятия груза. Контроль Осуще…

Президент Ассоциации "АвтоГрузЭкс" Вадим Филатов примет участие в пленарной сессии на ATI Conf 2026 в Москве! ✔️24 ноября приглашаем вас принять участие в большой офлайн-конференции «ATI Conf 2026: логистика в эпоху перемен» от платформы ATI.SU. ✔️Там соберутся ведущие практики рынка, юристы, а также представители Минтранса и ФНС. В формате открытого диалога обсудим самые острые темы отрасли: Законы: реальный переход на ЭПД, ГосЛог и передача данных в ФСБ. Будущее: к каким изменениям готовиться в 2027 году. Технологии: как ИИ и автоматизация помогают оптимизировать расходы. ✔️Приходите,…

🚛 Маркетплейсы в логистике: CarX 2026 разделил рынок на два лагеря Пока одни видят в них «конкурентных коллег», другие — «лису, которую нельзя пускать к курам». На конференции CarX 7, в рамках сессия ассоциации "АвтоГрузЭкс", перевозчики и экономисты схлестнулись в оценке главной угрозы (или возможности) для отрасли. 📦 Зачем им это нужно? Александр Цыпин («Стратегия дела») разложил экономику: транспорт для маркетплейса — это не способ заработать (профицит-центр), а способ сэкономить (кост-центр). Свои парки (Wildberries, X5, «Магнит») они строят не ради прибыли от фрахта, а чтобы стабилизи…

Старая модель логистики мертва. Ставки растут, а денег больше не становится Замкнутый круг отрасли выглядит так: топливо, ремонт и лизинг съедают всю маржу. Транспортные компании выходят в операционный плюс, но этих денег не хватает даже на покрытие лизинговых платежей. Техника стареет, поломок всё больше, а обновлять парк невыгодно из-за высоких ставок. 📎 Триггером стал июнь: рост стоимости топлива сработал спусковым крючком по росту тарифов на грузоперевозки. Как подчеркнул Игорь Илькаев, основатель Dentro, в результате стоимость доставки за июль – сентябрь увеличилась значительнее цены с…

Транспортный комитет СНГ и ЕЭК: как убрать барьеры на пути из Индии в Россию и ускорить границы Ассоциация «АвтоГрузЭкс» приняла участие в совместном заседании профильных структур Содружества и Евразийского союза, которое прошло на площадке Исполнительного комитета СНГ. В заседании приняли участия два участника Ассоциации «АвтоГрузЭкс»: Дмитрий Калашников (ИТЕКО) и Андрей Пахомов (АО «Национальный перевозчик»). В центре внимания — создание единого транспортно-логистического пространства, цифровизация и, главное, устранение конкретных «узких мест». Главные итоги встречи: 🚛 Границы и МДП:…

Пост без текста