Перейти к содержимому

T3Group_News

история за 5 днейобновляется раз в неделю
max.ru/id7751133871_bizТехнологии и ITВ индексе с 27.10.2026подписчики: 18 ч назадпосты: 18 ч назад
Подписчики
26
прирост: мало истории
выше 25% каналов индекса
Охват 24 ч
—
нет просмотров на 24 ч
ERR24
—
ER (реакции)
4,7%
по 4 постам за 30 дн
выше 67% каналов индекса
Постов в день
0,1
0,0% — реклама с erid
Индекс цитирования
27
1 канал-источник за 90 дн

Прирост подписчиков

За 24 ч
—нет замера 24 ч назад
За 7 дн
—нет замера 7 дней назад
За 30 дн
—нет замера 30 дней назад

К замеру 27.10.2026 · 07:35 МСК. Страницы канала замеряются в среднем раз в 2 дня.

Вовлечённость

ERR 24 ч
—нет просмотров на возрасте суток
ERR 48 ч
—нет постов за 7 дн
ERR 30 дн
>100%по последним замерам, 4 поста
ER (реакции)
4,7%по 4 постам за 30 дн

ERR — средний охват поста к подписчикам, ER — реакции к просмотрам.

Средний охват поста

24 ч
—нет просмотров на возрасте суток
48 ч
—нет постов за 7 дн
72 ч
—нет постов за 7 дн
7 дн
—мало постов с просмотрами: 1
30 дн
27по последним замерам, 4 поста

Охваты 48 и 72 ч посчитаны 27.10.2026 · 07:35 МСК, без репостов.

Упоминания и активность

Упоминаний за 24 ч
0
За 7 дн
0
За 30 дн
0
ИЦ
271 источник за 90 дн
Постов в день
0,1за 30 дн
Реклама с erid
0постов за 30 дн

Упоминания и ИЦ на 27.10.2026 · 07:35 МСК.

Покупал рекламу в…

30 дней · обнаруженные размещения

Размещений не найдено

Это не означает, что рекламы не было.

Таблица закупов →

Включая размещения без erid. Оплата не подтверждена. Как определяем

Продавал рекламу…

30 дней · обнаруженные размещения

Размещений не найдено

Это не означает, что рекламы не было.

Таблица закупов →

Включая размещения без erid. Оплата не подтверждена. Как определяем

Динамика и события

Маркеры: «@» — упоминание в другом канале, «Р» — рекламный пост с erid

Мало данных для графика

Последние посты

  1. фото

    🖥️Одно окно — больше смысла. Почему комплексный мониторинг выгоднее «зоопарка» из программ 💾Мы много говорим про софт. И не раз упоминали, что ТИМАС сочетает в себе все необходимые инструменты для мониторинга и аналитики. Но, пожалуй, пришло время обсудить главное: в чем же реальные преимущества такого комплексного подхода? 📌Давайте откровенно: часто бизнес идет по пути «лоскутной автоматизации». Отдельно программа для спутникового слежения за машинами, отдельно — система видеонаблюдения на складе, еще один сервис для персональных видеорегистраторов сотрудников. В итоге — три-четыре разных…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    16
    ER
    6,3%
    Реакции
    1
  2. фото

    📀Почему мы выбираем российское ПО? Разбираем на примере платформы «ТиМаС/TiMaS»💾 📝Мы часто упоминаем «ТиМаС» в том или ином контексте: в новостях, кейсах, технических обзорах. Но, пожалуй, ни разу не говорили о том, насколько вообще важно выбирать именно РОССИЙСКОЕ программное обеспечение и почему это так критично в текущих условиях. ⚠️Сегодня вопрос выбора ПО перестал быть просто технической или бюджетной задачей. Это вопрос стратегической устойчивости бизнеса. И речь здесь не только о патриотизме или формальном импортозамещении. Это про безопасность, надежность и стабильность. 🚀Автоно…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    22
    ER
    9,1%
    Реакции
    2
  3. фото

    Больше, чем транспортная безопасность! 🚀 Многие знают нас как экспертов в области обеспечения безопасности на транспорте. Но сегодня мы хотим напомнить: T3Group решает задачи не только в сфере транспортной безопасности, но и обладает обширными компетенциями в вопросах стационарного видеонаблюдения на любых объектах. 🏢🏭🏠 Стационарное видеонаблюдение — это не просто камеры, это ваш надежный цифровой страж. Спрос на такие системы неизменно высок, ведь они открывают широчайший спектр возможностей! 🔥 Уникальность платформы ТИМАС ⚠️А теперь — главное! Наша платформа ТИМАС включает в себя н…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    33
    ER
    3,0%
    Реакции
    1
  4. фото

    🕵️Персональный мониторинг: когда каждый сотрудник под защитой 🔎Все привыкли, что мониторинг — это про машины, спутники или видео. Но мы в T3Group знаем: персональный мониторинг — это новый уровень контроля и безопасности. И сейчас мы расскажем, почему это меняет правила игры. ❓Что это такое? Персональный носимый видеорегистратор — это компактный прибор весом до 50 грамм. Клипса крепится на груди, а внутри — мощная начинка для синхронной аудио- и видеофиксации. Никаких проводов, полная автономность 24/7 как на улице, так и в помещении. 🎯 Главные тезисы и преимущества: 🔹 Доказательная ба…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    35
    ER
    2,9%
    Реакции
    1
  5. фото

    🚛 От спутникового мониторинга до видеоконтроля транспорта 🚛 👉Мы уже разобрали спутниковый мониторинг — один из основных элементов ТИМАС. Но система этим не ограничивается! 📡 Кроме ГЛОНАСС и GPS-мониторинга, в ТИМАС можно работать с: ✅ персональным мониторингом сотрудников, ✅ стационарным видеонаблюдением на объектах, ✅ и видеомониторингом транспорта. 👉 О последнем сегодня и поговорим. ❓Для чего нужен видеомониторинг: 🔹 Полный обзор вокруг; 🔹 Контроль работы сотрудников; 🔹 Быстрая реакция на состояние техники, водителя или на ЧП ; 🔹 Предупреждение всевозможных угроз; 🔹 Учёт рабоч…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    44
    ER
    2,3%
    Реакции
    1
  6. фото

    🛰️Спутниковый мониторинг: как это работает?🛰️ 👉Ранее мы рассматривали ТИМАС как один из главных инструментов управления автопарком. Но рассказывая про ТИМАС, нельзя не затронуть спутниковый мониторинг — один из основных элементов платформы. Сегодня разберем этот вид мониторинга подробнее. 📍 Принцип работы Спутники передают сигнал о своем местоположении и точном времени. Приемник ловит сигналы минимум от 4 аппаратов, вычисляет расстояние до каждого и по методу триангуляции определяет координаты объекта. 🌍 Три сегмента ГНСС: 1️⃣ Космос — спутники с атомными часами 2️⃣ Земля — станции сле…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    51
    ER
    3,9%
    Реакции
    2
  7. фото

    🚚 ТиМаС: Больше, чем мониторинг. Полноценная экосистема для вашего автопарка 🚛 📝В прошлых статьях мы подробно рассмотрели основы управления автопарком, а сегодня хотим подробно остановиться на флагманском инструменте — отечественном ПО ТиМаС. Многие до сих пор воспринимают такие системы просто как «трекеры» для отслеживания машин. Но ТиМаС давно перерос этот формат. 🔎Что такое ТиМаС сегодня? Это Телематическая Интеллектуальная Мониторинговая Аналитическая Система, разработанная командой с опытом более 20 лет. Сегодня это не просто приложение, а комплексная экосистема, которая объединяет:…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    58
    ER
    5,2%
    Реакции
    3
  8. фото

    📝Резюме и взгляд в будущее📝 👉И так, данная часть является заключением, выжимкой и тезисом к предыдущим четырем публикациям по теме «Автопарк как система». 💡Повторим главную мысль: автопарк — это не просто гаражи и колёса. Это живая система, требующая комплексного управления и включающая в себя не только технологический, но и человеческий ресурс! 📍Эффективность складывается из четырёх слоёв: правильное планирование → жёсткий контроль ТО → финансовая прозрачность → цифровая логистика. ⁉️Пропустили? Изучите статьи выше: 1️⃣ Часть 1. Стратегия: планирование как фундамент прибыли 2️⃣ Часть…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    53
    ER
    5,7%
    Реакции
    3
  9. фото

    ⚡МОЛНИЯ⚡ ⚠️ ВАШ АСН МОЖЕТ ЛГАТЬ? Штрафы и РЭБ: что делать срочно.⚠️ ‼️За этот месяц к нам в T3Group пришло аномальное количество панических звонков. Ситуация одна: терминалы спутниковой навигации перестают передавать данные в ГЛОНАСС! АО «ГЛОНАСС» официально рассылает письма: они запустили 2 новых эталонных сервера времени (10.77.205.123 и 10.78.205.123), чтобы это исправить.‼️ 🛑НО ЕСТЬ НЮАНС: Сервера есть, а устройства продолжают «тупить». Почему? Их нужно вручную прописать в настройках терминала и перепрошить. И вот тут начинается самое страшное для владельца транспорта...🛑 📌 Мы в T3Gr…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    74
    ER
    2,7%
    Реакции
    2
  10. фото

    📌Часть 3. Логистика и персонал: где управление встречается с людьми📌 📍Ранее мы уже обсудили Стратегию и Эксплуатацию, пришел черед последнего по очереди, но первого по важности элемента управления автопарком - Логистика и персонал! ⚠️В T3Group убеждены: доверять планирование маршрутов водителю — это управленческая катастрофа. Этим должны заниматься логисты или диспетчеры. На этапе маршрутизации учитываются: ✅ загруженность дорог и время суток; ✅ весовые и скоростные ограничения; ✅ планы ремонтных работ на трассах; ✅ количество точек погрузки и выгрузки на маршруте. 💡В помощь диспетчерам…

    Открыть в MAX
    Просмотры
    59
    ER
    1,7%
    Реакции
    1

Показано 10

Данные: публичные посты и страницы канала в MAX. Метрики версии v1, пересчитаны 27.10.2026, подписчики замерены 27.10.2026. Как мы считаем.