WR RADAR 4X4

Jetour G700 обновили: больше батарея, новый облик и почти 900 сил! Jetour показал первые официальные изображения обновлённого рамного G700. Внедорожник стал чуть более «городским» внешне, но сохранил внушительные габариты и гибридную силовую установку. Что изменилось: — Новый бампер, решётка радиатора и окрашенные в цвет кузова расширители арок. — Батарея выросла с 34,13 до 59,45 кВт·ч. — Установлена новая система помощи водителю Huawei ADS 5 с лидаром. — Габариты прежние: 5198 мм в длину и 2050 мм в ширину. Под капотом — 2,0-литровый турбомотор на 211 л.с. и два электродвигателя. Прежняя вер…

TANK 300 превратили в китайский Wrangler GWM представила TANK 300 Hooke Trail — заводскую версию для тяжёлого бездорожья и рок-кроулинга. И это не очередной набор наклеек: независимую переднюю подвеску заменили неразрезным мостом. Теперь мосты здесь стоят спереди и сзади, а жёсткость подвески выросла на 38%. В арсенале — усиленные рычаги и рулевые тяги, отключаемый стабилизатор, три блокировки и двухступенчатая раздатка. Угол въезда составляет 41°, съезда — 34°, клиренс — 245 мм, глубина брода — 850 мм. Без серьёзных переделок можно установить 35-дюймовые колёса, а после небольшой доработки…

Toyota признала проблему с защитой Land Cruiser — и предложила владельцам доплатить В Австралии Toyota начала предлагать владельцам Land Cruiser 300 и Prado 250 новый дополнительный иммобилайзер. Причина вполне прозаичная: штатная противоугонная защита оказалась недостаточно эффективной на фоне роста числа угонов. До этого Toyota предлагала механический блокиратор рулевого вала, но независимые испытания показали, что подготовленный угонщик может справиться с ним примерно за 20 секунд. Теперь решение серьёзнее: дополнительный иммобилайзер работает вместе со штатной системой и без отдельного…

TANK решил, что 700-й был недостаточно большим. Встречаем TANK 700 LWB — почти 5,5 метра китайского люкса и внедорожного пафоса. В базе китайского Минпрома засветилась удлинённая версия TANK 700. И размеры здесь действительно впечатляют: — длина — 5445 мм — ширина — 2126 мм — высота — 2021 мм — колёсная база — 3150 мм — масса — до 3480 кг По сравнению с обычным 700-м кузов растянули сразу на 340 мм, а базу — на 150 мм. Главное изменение внутри — полноценный трёхрядный салон по схеме 2+2+2 с раздельными капитанскими креслами второго ряда. То есть теперь это шестиместный флагман. Силовых ус…

WEY решил зайти на территорию TANK? Премиальный бренд Great Wall показал первые фотографии нового большого SUV — и выглядит он совсем не как привычные WEY. Квадратный кузов, высокая линия капота, вертикальная решётка, круглая оптика в массивных блоках и откровенно внедорожный силуэт. Даже запаска на пятой двери на месте. Получился такой премиальный «квадрат», явно рассчитанный не только на городской асфальт. Название модели пока держат в секрете, как и большую часть характеристик. По предварительной информации, новинка получит подключаемую гибридную установку, полный привод и продвинутую эл…

Pajero становится целым семейством внедорожников Mitsubishi, похоже, решила выжать максимум из возвращения легендарного имени. Компания планирует превратить Pajero в отдельную линейку автомобилей — по аналогии с тем, что Toyota делает с Land Cruiser. Помимо большого Pajero, в разработке находятся ещё как минимум две модели. Первая — среднеразмерный Pajero, примерно класса Toyota RAV4. Но Mitsubishi обещает сделать ставку не только на городской комфорт: машине прочат развитый электронный полный привод и гибридную силовую установку. Появление ожидается ориентировочно в 2028–2029 годах. Втора…

HAVAL H7 выходит в Европу. И там его внезапно решили продавать как настоящий off-road SUV GWM официально анонсировал европейский HAVAL H7, и позиционирование получилось неожиданно серьёзным: производитель прямо говорит о внедорожных возможностях, а не просто о «брутальном дизайне». В Европе H7 получит сразу несколько силовых установок: — 2.0 турбо + 9-ступенчатый робот — гибрид HEV на базе 1.5 Turbo — подключаемый гибрид PHEV с фирменным полным приводом Hi4 И именно Hi4 выглядит наиболее интересно: система умеет активно распределять момент между осями, повышая тягу и устойчивость на сложны…

Hyundai готовит настоящий рамный внедорожник. И, похоже, Bronco и Wrangler получат нового конкурента Hyundai всерьёз решил зайти на территорию настоящих внедорожников. В патентном бюро Индии обнаружили изображения серийной версии Hyundai Boulder — рамного SUV, концепт которого компания показывала ранее. И выглядит будущий кореец весьма многообещающе: квадратный кузов, массивные арки, короткие свесы, запаска на пятой двери и максимально утилитарный дизайн с явными отсылками к Ford Bronco и Jeep Wrangler. Но самое интересное — техника. Ожидаются: — рамная конструкция — полный привод — пониж…

Toyota готовит самый мощный Land Cruiser в истории. В Японии обновлённый Land Cruiser 300 2027 модельного года должен дебютировать уже 16 сентября. Главная новость — бензиновый V6 уходит, а его место займёт гибридная установка i-Force Max от Lexus LX700h. В основе — 3,5-литровый V6 twin-turbo и электромотор, встроенный в 10-ступенчатый автомат. Суммарная отдача — 457 л.с. и 790 Нм. Это делает гибридный LC300 самым мощным серийным Land Cruiser за всю историю модели. Но есть нюанс: гибрид стал примерно на 170 кг тяжелее, а топливный бак уменьшился с 80 до 68 литров из-за батареи под багажник…

TANK 500 получил 3-литровый дизель. И вот это уже интересно Первые серийные TANK 500 с новым 3,0-литровым турбодизелем добрались до дилеров. Пока речь идёт об Австралии, где продажи стартуют уже в сентябре. Под капотом — четырёхцилиндровый дизель мощностью 231 л.с. и внушительными 620 Нм крутящего момента. В паре с ним работает классический 9-ступенчатый автомат GWM. И главное: это по-прежнему полноценный рамный внедорожник — полный привод, понижающая передача и блокировки всех трёх дифференциалов. Заявленный расход — всего 7,1 л/100 км, а топовая версия получает сразу два топливных бака о…