Пост канала
- фото
Рудневский мост: полвека «временный» и много лет попыток наконец его заменить Рудневский мост во Владивостоке строили с 1963 по 1975 год как временное сооружение для перевозки грунта. Полноценно в эксплуатацию его так и не ввели, но в 1993 году заасфальтировали и открыли для движения. С тех пор мост постоянно требовал внимания. После серьёзной трещины в 2011 году его закрывали и проводили аварийный ремонт. Позже власти несколько раз возвращались к идее капитального ремонта, искали финансирование, обследовали конструкции и обсуждали разные варианты — от очередного восстановления до строительства нового перехода. Постепенно стало ясно: бесконечно поддерживать старый мост локальными ремонтами уже не лучший вариант. Город перешёл к проектированию полноценной замены. Этот этап тоже оказался долгим. Проект готовили несколько лет, сроки сдвигались, возник спор с проектировщиком. Только в конце 2024 года новый мост получил положительное заключение Главгосэкспертизы. А старый тем временем продолжали латать. Ещё весной 2026 года на деформационных швах появились серьёзные щели, которые временно заделывали. Теперь ситуация впервые выглядит иначе: есть утверждённый проект, подрядчик и строительный контракт стоимостью более 11 млрд рублей. Старый Рудневский мост планируют полностью демонтировать. На его месте должен появиться новый переход длиной почти 500 метров с четырьмя полосами движения, тротуарами и новыми транспортными развязками. Сейчас непосредственно разбор моста ещё не начался. Идёт подготовка территории: убирают незаконные объекты, решают вопросы с землёй и коммуникациями, ремонтируют дороги, которые должны принять поток машин после закрытия перехода. Если график не изменится, демонтаж старого моста начнётся в 2027 году, а новый планируют завершить к концу 2029-го. Материал подготовлен Владивосток | Главное
Открыть в MAX- Просмотры
- 13
- ER
- —
- Реакции
- —