Пост канала
🚁 Беспилотники на миллиарды: почему вокруг БПЛА появляются уголовные дела Я посмотрела, что сейчас происходит вокруг рынка беспилотников, и собрала главное. Гендиректора НПЦ «ТулаДрон» Евгения Григорьева задержали 14 августа и арестовали на два месяца по делу о мошенничестве в особо крупном размере. Это далеко не единственное уголовное дело в сфере БПЛА: за последние два года силовики возбудили больше десяти таких дел. Среди фигурантов — производители, поставщики комплектующих, чиновники, военные и даже медиаменеджер. В разных эпизодах речь идёт об ущербе от нескольких десятков миллионов до 8,6 млрд рублей. Военкор Роман Алехин* в разговоре с «Осторожно Media» объяснил, почему поставщики беспилотников стали попадать под следствие. По его мнению, одна из главных проблем — когда иностранные разработки выдают за собственное производство, хотя в государственных контрактах заранее прописывается уровень локализации. При этом сама сборка дронов из китайских компонентов ещё не означает мошенничество. Некоторые компании действительно начинали со сборки, а затем постепенно переносили производство: создавали собственные рамы, моторы, искали российских производителей контроллеров и других деталей. Но, как отмечает Алехин, были и другие случаи: на китайские аппараты могли наносить российскую маркировку, а отдельные детали — заменять или печатать на 3D-принтерах. «Людям дали денег. Людям поверили, они показали, может быть, даже просто на фотографиях, какое-то производство», — говорит Алехин. По его словам, сейчас силовики начали проверять, что на самом деле стояло за проектами, которые получали государственное финансирование. Пока основные дела касаются подрядчиков, но следующим этапом, считает Алехин, могут стать проверки тех, кто утверждал такие проекты и принимал решения о выделении средств. При этом он подчёркивает: нельзя говорить, что вся российская дроновая отрасль состоит из недобросовестных игроков. Есть разработки, которые реально используются на фронте и развивают собственное производство. Среди примеров он называет «Молнию» и семейство «Князь Вандал». Вопросы к некоторым моделям беспилотников звучали ещё до уголовных дел. Профильные телеграм-каналы ранее писали о качестве аппаратов, их комплектации и о том, как они оформлялись в документах — как полностью российские или как российско-китайские. «На фронте к ним очень много вопросов. Было, есть и, наверное, будет», — говорит военкор. По мнению Алехина, сейчас эти претензии начали доходить до тех, кто отвечает за закупки и приёмку продукции. Он связывает это в том числе с приходом в Минобороны боевых генералов, которые получают информацию о проблемах с беспилотниками напрямую от военнослужащих на передовой. Среди самых заметных историй с уголовными делами — расследования вокруг «Сибирской навигационной компании», «Аэрокома», «Транспорта будущего», «Эфко», «Дрон Солюшнс», а также дело против бывшего главреда Readovka Алексея Костылева. Кроме того, расследуются поставки антидроновых комплексов «Выжигатель» и «Оберег». В одних случаях следствие говорит о поставках некачественных дронов или продукции, которая не соответствовала техническому заданию. В других — о завышении стоимости, фиктивной локализации или использовании китайских аппаратов под видом российских. Самый крупный из публично известных эпизодов связан с «Эфко» — ущерб по нему оценивается в 8,6 млрд рублей. Почему это важно: рынок БПЛА сейчас развивается очень быстро, а качество контроля за государственными заказами становится одним из ключевых вопросов. Как думаете, приведут ли эти расследования к реальному улучшению производства или только усилят проверки? - Внесён в реестр иноагентов Минюстом РФ. 👀 АЛИСА ❤️ НОВОСТИ
Открыть в MAX- Просмотры
- 11
- ER
- —
- Реакции
- —