Пост канала
- фото
Mercedes-Benz W112 (на рынке известный как 300SE) — это полноразмерный роскошный автомобиль, выпускавшийся с 1961 по 1967 год. Он стал одним из предшественников современного S-класса. Модель предлагалась в кузовах седан, купе и кабриолет. История создания: В конце 1950-х годов концерн Daimler AG проводил политику стандартизации, планируя унифицировать модельный ряд на одной платформе. В 1959 году появилось новое поколение моделей с характерными хвостовыми плавниками («fintail»), первыми из которых стали седаны W111. Вместо разработки новой платформы для замены роскошного W189 300 было принято решение установить шестицилиндровый 3-литровый двигатель от W189 в кузов W111. Осенью 1961 года на Франкфуртском автосалоне состоялась премьера W112 300SE. Особенности модели: Автомобиль отличался от W111 более обширной хромированной отделкой и более высоким качеством отделки салона с использованием кожи и благородных пород древесины. Технически модель оснащалась: инжекторным шестицилиндровым двигателем M189 объёмом 3 литра; пневмоподвеской; гидроусилителем руля; автоматической коробкой передач; дисковыми тормозами на всех колёсах; самоблокирующимся дифференциалом на задней оси Среди инноваций в области пассивной безопасности были: складывающаяся при ударе рулевая колонка; изначально рассчитанные зоны смятия кузова спереди и сзади. С этого автомобиля компания начала использовать литеру «S» в обозначении своих больших седанов. Внешне модель получила овальные вертикальные фары. Отличительной деталью был шильдик на крышке багажника с надписью «300 SE», обрамлённой хромированной окантовкой — такое оформление использовалось с 1961 по 1965 год. Чтобы визуально и по уровню оснащения отделить W112 от W111, их продавали в разных салонах и выпускали отдельные рекламные брошюры. Хронология производства: Февраль 1962 года — представлены варианты в кузовах купе и кабриолет. Март 1963 года — появилась версия с удлинённой на 10 см колёсной базой (300SE long). Июль 1965 года — выпуск седана W112 завершён с появлением серии W108/109. 1967 год — прекращён выпуск купе и кабриолета W112, а также окончательно устаревшего двигателя Статистика выпуска: Седан: 5202 экземпляра. Купе: 2419 экземпляров. Кабриолет: 708 экземпляров. Удлинённая версия: 1546 экземпляров. Наследие: Купе и кабриолет W112 позже послужили базой для создания родстера Mercedes-Benz R107 и купе C107 в 1970-х годах.
Открыть в MAX- Просмотры
- 31
- ER
- 9,7%
- Реакции
- 3