Пост канала
- фото
Lada Aura — удлинённая версия седана Lada Vesta. Её создание связано с несколькими этапами и обстоятельствами. Истоки проекта: Основа Lada Aura была заложена в рамках экспериментального проекта Vesta Signature 2015 года. Тогда на заводе собрали небольшую партию длиннобазных Вест для высшего руководства компании. Проект одобрил тогдашний глава АВТОВАЗа Бу Андерссон, но после его ухода проект закрыли как экономически нецелесообразный. Возрождение проекта: Интерес к Vesta Signature возобновился в 2022 году на фоне антироссийских санкций и выхода французской Renault Groupe из капитала АВТОВАЗа. Новое руководство АВТОВАЗа решило, что удлинённая версия Vesta позволит быстро и экономично заполнить образовавшуюся нишу на рынке. При возрождении проект довели до кондиций обновлённой на тот момент Vesta: машину оснастили светодиодными фарами и фонарями, улучшенным интерьером, цифровым щитком приборов и крупным дисплеем медиасистемы с вертикальной ориентацией. Название сменили на более лаконичное — Aura. Название выбрано не случайно — оно перекликается с маркой Aurus, автомобили которой в иерархии служебных атрибутов для госслужащих занимают высшую ступень. Технические особенности: Некоторые технические характеристики Lada Aura: Удлинённая колёсная база — на 250 мм по сравнению с Vesta, что увеличило габаритную длину автомобиля до 4690 мм. Двигатель — атмосферный 1,8 л (122 л. с.) в паре с китайским вариатором WLY CVT18. Подвеска — переработаны амортизаторы и заменены пружины, проведена калибровка системы ESC. Колёса — размерностью 17 дюймов. При разработке в Lada Aura внедрили 244 новые детали, прошёл цикл лабораторных и дорожных испытаний, а также была адаптирована работа парктроников и мониторинга скрытых зон, проведена калибровка силового агрегата и трансмиссии. Серийное производство: Впервые Lada Aura показали в июне 2023 года на Петербургском международном экономическом форуме. Серийное производство стартовало 9 октября 2024 года. Старт производству по видеоконференции дал президент России Владимир Путин. Первоочередными покупателями модели стали чиновники — например, партию Aura заказало Управление делами президента Российской Федерации. Также среди потенциальных пользователей упоминались корпоративные парки и операторы такси. Цель создания Lada Aura — выполнение президентского поручения о приоритетном использовании чиновниками высоколокализованных отечественных автомобилей.
Открыть в MAX- Просмотры
- 71
- ER
- 2,8%
- Реакции
- 2