Пост канала
- фото
ВАЗ-2105 («Жигули», LADA 2105) — советский и российский автомобиль малого класса, выпускавшийся Волжским автомобильным заводом. Второе поколение заводской «классики», итог глубокой модернизации модели ВАЗ-2101. История: * Первые опытные образцы появились в 1979 году, тогда же была выпущена первая опытно-промышленная партия. * Полноценное серийное производствоначалось в конце января 1980 года. * В 2010 году ВАЗ прекратил выпуск ВАЗ-2105 из-за низкого спроса на эту модель из всего классического семейства (23%). Последний экземпляр цвета «мускари» сошёл с конвейера 30 декабря 2010 года. * В Европе автомобиль продавался под названием Lada Nova или Lada Riva (в Великобритании), а в Бразилии и Аргентине — под именем Lada Laika. Конструкция: * Тип кузова — четырёхдверный седан (5 мест). * Компоновка — переднемоторная, заднеприводная. * Некоторые особенности: * прямоугольные блок-фары, в которых объединены дальний свет, габаритные огни и указатели поворота; * в задних фонарях сблокированы габаритные и противотуманные огни, сигналы торможения, указатели поворота, фонари заднего хода; * часть автомобилей укомплектована электрическими омывателями и очистителями стёкол фар; * управление наружным зеркалом заднего вида расположено внутри салона, и водитель может регулировать положение зеркала, не открывая окна. * Передние сиденья — регулируемые по длине и наклону спинки, оборудованы подголовниками, спинки могут откидываться для образования спальных мест. Заднее сиденье — неподвижное. Технические характеристики: * Двигатель — бензиновый, рядный, 4 цилиндра, объём 1,3 литра. Мощность — 64 л.с. при 5600 об/мин. Вместо цепи ГРМ поставили зубчатый ремень — первый серийный в СССР. * Трансмиссия — вначале автомобиль комплектовался 4-ступенчатой механической коробкой передач, но для лучшей экономии топлива предлагалась 5-ступенчатая коробка, которая предлагалась машинам более поздних годов выпуска. * Подвеска — передняя — независимая, на поперечных качающихся рычагах с цилиндрическими пружинами, амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, задняя — зависимая, с цилиндрическими пружинами, амортизаторами, четырьмя продольными и одной поперечной штангами. * Тормоза — передние тормоза — дисковые, задние — барабанные, с автоматической регулировкой зазора, привод — гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем и регулятором тормозных сил. * Грузоподъёмность — 400 кг. * Расход топлива — 8–9,5 л на 100 км. * * Объём бака — 39 л. Модификации: Некоторые модификации автомобиля ВАЗ-2105: * ВАЗ-21051 — упрощённая версия с двигателем ВАЗ-2101 рабочим объёмом 1,2 литра. * ВАЗ-21053 — улучшенная версия с более мощным двигателем ВАЗ-2103 рабочим объёмом 1,5 литра. * ВАЗ-21054 — мелкосерийная версия для спецслужб с двигателем ВАЗ-2106 рабочим объёмом 1,6 литра, которая комплектовалась дополнительным бензобаком и вторым аккумулятором. * ВАЗ-21055 — мелкосерийная версия с дизельным двигателем ВАЗ-341. * ВАЗ-21056 — версия базовой модели ВАЗ-2105 с правым расположением руля. * ВАЗ-21057 — версия модели ВАЗ-21053 с двигателем 1,5 литра и правым расположением руля.
Открыть в MAX- Просмотры
- 6
- ER
- 33,3%
- Реакции
- 2