Пост канала
Россия стала продавать гораздо меньше нефти морем: почему корабли не хотят плыть в Черное море За первые три недели августа Россия резко сократила отправку нефти на танкерах (специальных кораблях-цистернах) за границу. Из портов на Юге и Северо-Западе страны вывезли на четверть меньше сырья, чем в июле. Самая сложная ситуация сложилась в порту Новороссийска на Черном море — оттуда вывоз нефти рухнул более чем в 4 раза. Главные причины и детали происходящего: Опасно плыть: Судовладельцы боятся отправлять танкеры в Черное море из-за военных рисков и военных атак. Те немногие, кто соглашается плыть, задирают цены на аренду кораблей до небес. В итоге нефть просто некому и не на чем вывозить. Покупатели берут меньше: Поставки из Новороссийска в Индию упали в 4,4 раза, в Китай — в 3 раза. А Турция и Египет в августе вообще не забрали ни одного танкера с юга России. Балтика пытается подстраховать: На севере (в портах Балтийского моря) дела получше, но и оттуда экспортируют чуть меньше обычного. Нефтяники пытаются перенаправить потоки с опасного Черного моря на Балтику, но из-за этого там тоже растут цены на перевозку. Гигантские скидки: Чтобы хоть как-то заманить покупателей, российскую нефть вынуждены продавать с огромной уценкой — скидка достигает 25–30 долларов за баррель. Эксперты говорят, что таких огромных скидок не было с начала 2023 года. Что будет дальше? Аналитики считают, что быстро решить проблему не получится. Поставки из Черного моря восстановятся только тогда, когда спадет угроза атак. Пока судовладельцы не хотят рисковать своими кораблями даже за большие деньги. Если задержки с перевозкой затянутся, России, возможно, придется снижать и сам объём добычи нефти. Экономика.Просто
Открыть в MAX- Просмотры
- 71
- ER
- 16,9%
- Реакции
- 12