Перейти к содержимому

Пост канала

Хорошие новости с Лейлой Исаевой
  1. Вчера сильно впечатлилась большим ДТП в городе и подумала: возможно, пора поговорить о ситуации с автомобилями в Красноярске отдельно и серьёзно? Может быть, это уже не просто отдельные аварии, а сигнал, что в городе нужно что-то системно менять? Я не специалист по дорожному движению, но как автомобилист вижу несколько вещей, которые происходят постоянно. 1. Хаотичная парковка. Машины паркуются там, где стоят запрещающие знаки. На перекрёстках, у выездов, вдоль узких участков дорог. И складывается ощущение, что знаки существуют сами по себе: за это штрафуют? Эвакуируют? Или можно просто поставить машину там, где удобно? 2. Закрытый обзор. Из-за припаркованных автомобилей часто невозможно нормально выехать со двора или со второстепенной дороги. Обзор полностью закрыт, и чтобы увидеть поток, приходится буквально высовываться на главную. «Выходите ножками и убедитесь, что выезд безопасен», как мне однажды пояснили сотрудники ДПС. А ещё припаркованные машины часто закрывают обзор на пешеходных переходах. В итоге водитель не видит пешехода, а пешеход не видит автомобиль. И отдельно вопрос тонировки: даже если затонированы только задние стёкла, большой автомобиль рядом становится буквально непрозрачной стеной. В условиях плотной парковки это тоже влияет на обзор. 3. Высокая скорость движения в городе. Как говорил один запрещённый ныне урбанист, в городе скорость должна быть не выше 40 км/ч. Не знаю, нужна ли именно такая цифра, но сама идея понятна: городская улица должна быть устроена так, чтобы ошибка водителя не превращалась в трагедию. 4. Неадекватное поведение водителей. Резкие перестроения, подрезания, езда на высокой скорости, игнорирование разметки и сигналов светофора. И здесь вопрос не только к культуре вождения, но и к тому, насколько эффективно контролируются такие нарушения. Всегда было интересно, если человека лишили прав, как это контролируется? 5. Парковки. Если мы убираем наземные парковки, то где альтернатива? Нет парковочного места - машина всё равно где-то окажется. Значит, нужны подземные парковки, многоуровневые, нормальная парковочная инфраструктура. Убрали одну парковку - добавили новую как с деревьями (которые засохли ) Может быть, нам уже пора обсуждать не только очередное расширение дороги или установку ещё одной камеры, а как сделать так, чтобы в городе в принципе было безопаснее передвигаться? Потому что страшно представить, что будет через несколько лет, если количество машин растёт, город развивается, а правила, инфраструктура и контроль за их соблюдением за этим не успевают.

    Открыть в MAX
    Просмотры
    929
    ER
    8,6%
    Реакции
    80