Пост канала
- фото
«ЗУБР» ПРОТИВ LCAC: ДВА РАЗНЫХ ПОДХОДА К МОРСКОМУ ДЕСАНТУ Российский проект 12322 «Зубр» и американский LCAC используют воздушную подушку, но относятся к разным весовым категориям. LCAC создавался как компактный десантный катер, который доставляет технику с большого корабля-дока на берег. «Зубр» представляет собой самостоятельный десантный корабль с собственной дальностью плавания, вооружением и помещениями для экипажа и десанта. 🇷🇺 ПРОЕКТ 12322 «ЗУБР» ⚙ Полное водоизмещение: около 555 т ⚙ Длина: 57,3 м ⚙ Ширина: 25,6 м ⚙ Грузоподъёмность: до 150 т ⚙ Скорость: до 60 узлов ⚙ Дальность плавания: до 300 морских миль ⚙ Экипаж: 27 человек 🇺🇸 LCAC ⚙ Полное водоизмещение: до 185 т ⚙ Длина: 26,4 м ⚙ Ширина: 14,3 м ⚙ Грузоподъёмность: до 68 т ⚙ Скорость с грузом: до 40 узлов ⚙ Дальность плавания: до 300 морских миль ⚙ Экипаж: 5 человек Американский LCAC значительно компактнее и может размещаться внутри десантных кораблей-доков. Это удобный транспорт для короткого перехода от корабля-носителя до берега. Российский «Зубр» более чем вдвое превосходит LCAC по грузоподъёмности, развивает более высокую скорость и способен самостоятельно перевозить три средних танка либо другие варианты техники и десанта. Кроме того, корабль имеет собственное ракетно-артиллерийское вооружение для огневой поддержки. Итог: LCAC выигрывает компактностью, однако «Зубр» представляет собой более автономную, грузоподъёмную и вооружённую платформу. Российская машина фактически объединяет возможности десантного катера и полноценного малого корабля. ТТХ по открытым источникам, значения могут отличаться. @brone_tehnika
Открыть в MAX- Просмотры
- 567
- ER
- 4,6%
- Реакции
- 26