Пост канала
Вот такой, не совсем удачный старт перед ответственным сезоном был у Геннадия. Но уже через неделю после падения он вышел на старт в Испании. Заводской КТМ МС250’77 Моисеева «В Бельгии ушел на трассу первым, но на третьем круге упал. Мимо промчались Эвертс и Ханссен. Я тут же кинулся в погоню, и на одном из поворотов мне удалось их обойти. На финише был первым. И только тут почувствовал - болит рука. Снял перчатку, правый мизинец оказался распорот чуть не до кости. Не пошевелить рукой. Между тем приближался старт второго заезда. Мне заморозили рану, перевязали кисть. Держаться за руль я теперь мог только тремя пальцами поврежденной руки... Но и этот заезд я тоже выиграл». 1977 год. Владимир Кавинов – серебряный призер Чемпионата мира в классе 250сс. В итоге Моисеев из двадцати четырех заездов чемпионата выиграл двенадцать и завоевал шесть «Больших призов». У него было на 95 очков больше, чем у бронзового призера бельгийца Андре Малерба. А завоевавший «серебро» Владимир Кавинов «оторвался» от француза на 53 очка. Этот год оказался для КТМ самым результативным в классе 250сс – ведь все три их гонщика завоевали весь подиум чемпионата. 1977 KTM MX400 1978 KTM MX125 В 1978 году все модели КТМ получили новый внешний вид – рама стала оранжевой, а крылья, короб воздушного фильтра и бензобак стали белыми. В дополнение к этому модели получили новую графику. В 1978 году логотип КТМ вновь был слегка отредактирован. Надпись «Austria» исчезла, а синяя окраска стала темнее. Были две версии: оригинал с контуром и без его. 1978 KTM MX250 В сезоне 1978 года на Чемпионате мира в классе 250сс от нашей страны было заявлено три спортсмена: Геннадий Моисеев, Владимир Кавинов и Валерий Корнеев. Валерий Корнеев, Владимир Кавинов и Геннадий Моисеев К Моисееву и Кавинову присоединился 23-летний воспитанник калининградского автомотоклуба ДОССАФ - Валерий Корнеев. Дабы не утомлять читателя описанием борьбы в чемпионате, давайте прочтем воспоминания победителя чемпионата мира 1978 года Геннадия Анатольевича Моисеева. Забегая вперед лишь скажем, что Владимир Кавинов закончил этот чемпионат на четвертом месте, а Валерий Корнеев стал 14-м. Геннадий Моисеев: «Хотелось бы осветить одну интересную особенность: впервые в истории мирового мотокросса один из этапов чемпионата было решено провести в Соединенных Штатах Америки на трассе в Юнадилла. Все с интересом ожидали этих гонок, ибо предполагалось, что у себя дома на старты выйдут многие гонщики США. Так оно и произошло. В Америке среди участников гонки оказалось сразу семеро хозяев трассы. Все они оказались отлично подготовленными кроссменами. Достаточно сказать, что ни один из них не остался без зачетных очков. Эллис и Ханна выиграли по заезду, а Трайпс был дважды вторым. Так что мнение о слабости американских гонщиков довольно спорно. И я думаю, выступай они на всех этапах чемпионата, борьба была бы много интересней. К сожалению, у наших американских коллег по спорту на первом плане материальный интерес. Все они - типичные профессионалы, им выгоднее выступать у себя дома в различных коммерческих гонках. Во всяком случае, они сами именно так объясняют своё нежелание участвовать в чемпионате мира по полной программе. Для европейских спортсменов выступление в США оказалось нелегким испытанием. До Нью-Йорка мы летели десять часов с посадкой в канадском городе Гандере. Долгая утомительная дорога, большая разница во времени дали о себе знать. Всем нам хотелось спать. Чувствовали мы себя усталыми, разбитыми. На тренировке обливались потом, не хватало воздуха. Опыт выступления в Америке показал, что приезжать сюда на этап следует заранее, дней за десять, чтобы привыкнуть, акклиматизироваться. Это было учтено в следующем году, когда мы приехали в США за две недели и смогли бороться с американскими гонщиками на равных». Гран-при Шотландии
Открыть в MAX- Просмотры
- 85
- ER
- —
- Реакции
- —