Пост канала
Первый этап – Испания. В первом заезде Моисеев уехал со старта лишь 17-м и долго подбирался к лидерам, но так и не догнал троих – бельгийца Бовена, Рулева и шведа Андерссона. В итоге четвертое место. Во втором заезде Геннадий уходит первым со старта, и к середине заезда у него отказывает коробка передач, осталась одна вторая передача. За пять кругов до финиша его догоняет Фалта, но обойти так и не смог, Моисеев приехал первый. Фалта не доволен своим результатом – он лишь четырнадцатый в первом заезде и третий во втором. Второй этап – Италия: Фалта берет убедительный реванш – две победы в заездах, и он лидер общего зачета. Моисеев первый заезд не заканчивает, а во втором финиширует вторым. Третий этап – Чехословакия: На домашней трассе Фалта увеличивает разрыв. Хотя он и сошел в первом заезде из-за неполадок в зажигании, но во втором одерживает победу. У Моисеева в первом заезде шестое место, во втором сход. Четвертый этап – Польша. Абсолютная победа Моисеева – победа в обоих заездах. Победа важная и в психологическом отношении. Фалта не финиширует ни в одном из заездов. Пятый этап – Югославия. В первом заезде оба претендента сходят с дистанции. Во втором заезде Моисеев, чтобы не наскочить на упавшего впереди гонщика, останавливается и пропускает Фалту. К этому времени становится ясно, что Геннадий и Ярослав – главные претенденты на титул и теперь каждый поединок становится решающим. Шестой этап – Англия. Полновесное для Моисеева выступление – два третьих места. Фалта четвертый и седьмой. Отставание Ярослава становится для него уже серьезным. Седьмой этап – ФРГ. В ФРГ на трассе под Бильштайном Моисееву пришлось бороться с бельгийцем Гастоном Райе. С тем самым Райе, который в 1975 году пересядет на мотоцикл класса 125сс и станет чемпионом мира. Свой успех бельгиец повторит и в 1976 и в 1977 годах. Сильный дождь лил на протяжении всего этапа. Первый круг Геннадий закончил двадцатым и постепенно подобрался к Райе, который был лидером заезда. Райе был мастером грязевых гонок, это знал и Моисеев, который также умел ездить в грязь. Незадолго до финиша Геннадий попытался его обогнать и упал. В итоге второе место. Ярослав Фалта сошел с дистанции и наблюдал, стоя на подъеме, за борьбой между Райе и Моисеевым. Во втором заезде наоборот – сход у Моисеева и второе место у Фалты. Разрыв прежний. Восьмой этап – Голландия. Фалта доказывает, что для него еще не все потеряно. В первом заезде сход, во втором он первый, что дает ему неплохие шансы. У Моисеева шестое и пятое места. Разрыв по очкам минимальный. Девятый этап – Финляндия. На старте наш гонщик попадает в завал и уходит на трассу лишь 26-м, финиширует 10-м. Фалта второй. Во втором заезде Моисеев первый, Фалта не заканчивает гонку. Десятый этап – Швеция. Силы и нервы у соперников на пределе. И Моисеев делает решающий рывок, занимая пятое (после того как побывал в завале после старта) и первое места. У Фалты сход и четвертое место. Перед финальным этапом у Моисеева 145 очков, у Фалты 129. Как известно, места в чемпионате распределялись в то время в зависимости от суммы очков, набранной в двенадцати наиболее результативных заездах. В частности, в дуэли Моисеев – Фалта решающее значение приобретает число призовых мест. Геннадий Моисеев: «Перед последним этапом в Швейцарии у меня накопился солидный запас очков. Для получения чемпионского титула мне достаточно было в двух заездах хотя бы раз оказаться вторым. По-прежнему неотступно преследовал меня Фалта. Но ему, чтобы стать чемпионом мира, следовало хотя бы одну гонку выиграть, а в другую войти в тройку призеров. Задача, конечно не из легких. Хотя шансы на победу у меня были самые реальные, я очень волновался перед заключительным этапом. Почти всю ночь перед гонкой я не спал. Болело сердце, гудели мышцы, а в голову лезли неприятные мысли. И вот в субботу после последней тренировки международное жюри сделало вывод: «Стартовое устройство слишком низко, всего 20 сантиметров от земли. В случае фальстарта через него легко
Открыть в MAX- Просмотры
- 69
- ER
- —
- Реакции
- —