Пост канала
- ссылка
📊 Хроника рынка лизинга: 23 сентября 2026 👉 Минпромторг напомнил о росте утильсбора с 2027 года и изменениях на рынке В России с 1 января 2027 года произойдет корректировка ставок утилизационного сбора на 10–20% в зависимости от типа техники, заявили Autonews.ru в пресс-службе Минпромторга. Ведомство отмечает, что это очередной плановый «шаг» долгосрочной индексации, утвержденной еще в 2024 году. 👉 Дорогой лизинг и старый автопарк: что происходит с грузовиками и автобусами в России Продажи нового коммерческого транспорта в России снижаются, а подержанная техника все чаще выходит на рынок. О том, как меняются спрос, цены и автопарк — в материале Inkazan. О ситуации на рынке говорили участники сессии «Коммерческий транспорт России 2026: анализ и перспективы» на выставке COMTRANS-2026 в Казани. Она проходит в Kazan EXPO с 22 по 25 сентября. В центре внимания экспертов оказались снижение продаж новых машин, рост роли вторичного рынка и проблемы с обновлением автопарка. 👉 Эксперты оценили стоимость старения коммерческого автопарка в России Fit Fleet: ремонт машин в комтрансе подорожал в РФ в среднем до 12,4 тыс. рублей На фоне общего старения автопарка России эксплуатация коммерческой техники требует от бизнеса пересмотра сервисных бюджетов: за период с 1 января по 31 июля 2026 года B2B-клиенты в среднем тратили почти 12,4 тыс. рублей на заезд, говорится в исследовании аналитиков Fit Fleet, с которым «Известия» ознакомились 23 сентября. Как рассказали эксперты, ремонт коммерческого транспорта растет в цене по мере старения техники. В категории нового автопарка возрастом до трех лет средний чек заезда на СТО составляет 10 тыс. рублей. С увеличением возраста техники до 4–5 лет средний чек возрастает до 13,2 тыс. рублей. Для коммерческих автомобилей возрастом 6–9 лет показатель среднего чека достигает 15,8 тыс. рублей. Максимальная стоимость ремонта зафиксирована в категории автомобилей возрастом 10–14 лет, где средний чек достигает почти 17,7 тыс. рублей. #хроникарынка
Открыть в MAX- Просмотры
- 293
- ER
- —
- Реакции
- —