Перейти к содержимому

Пост канала

Арктик.ру
  1. фото

    Сергей Зыбко: Я всегда любил принимать нестандартные решения и выходить за рамки системы   Сергей Зыбко 39 лет бороздил морские просторы. Первое его место службы – Черноморский флот. В 1995 году в звании капитана 2-го ранга Сергей завершил службу в ВМФ. Причину окончания военной карьеры он описывает аллегорически:   💬 «Так получилось, что я немного погорячился. Скажем так: когда летела пуля, надо было пригнуться... а я в это время с гранатой вышел из окопа. Это, естественно, фигурально выражаясь. В общем, я уволился».   Затем он трудился в иностранном торговом флоте. А в 2016 году стал первым капитаном уникального газовоза «Кристоф де Маржери». После успешных испытаний был осуществлён заход в порт Сабетта на полуострове Ямал, где судно ошвартовалось к газовому терминалу.   Об этом событии по видеосвязи капитан доложил Владимиру Путину. Вскоре состоялась и их личная встреча. Указом Президента Сергея Зыбко наградили орденом «За морские заслуги».   💬 «Мне было очень интересно посмотреть, как это происходит, потому что такое бывает один раз в жизни. Могу сказать точно – в море тяжелее. А здесь ты видишь Президента – человека, которого ты уважаешь. И к тому же тебя не качает», – вспоминает он.     После 60 лет – и 39 лет службы – Сергей понял, что работать в море становится тяжело. Пора бросать якорь и начинать делиться бесценным опытом. Моряк перешёл на преподавательскую работу в «Совкомфлот», а затем стал генеральным директором «ГлавСевморпути».   Чему Сергея Зыбко научила судьба жёсткого капитана Блая, как с помощью плафона солёной воды становятся подводниками и почему Арктика – самое романтичное место на земле, читайте в нашем материале. ☑️ Развитие Арктики и Дальнего Востока

    Открыть в MAX
    Просмотры
    154
    ER
    7,1%
    Реакции
    11