Пост канала
🚄 В Ленинградской области испытывают путь будущей магистрали, который называют "ВСМ в миниатюре". На полигоне Саблино — Тосно РЖД начали обкатку новой конструкции пути для будущей высокоскоростной магистрали Москва — Петербург. Испытания идут под нагрузкой поезда «Сапсан». Что построили: — испытательный полигон длиной 1500 метров; — 207 плит безбалластного пути, где рельсы крепятся напрямую к бетонному основанию; — более 1500 датчиков, 68 из них — внутри земляного полотна; — несколько вагонов «Сапсана» переоборудованы в мобильную лабораторию с 35 измерительными системами. Гендиректор РЖД Олег Белозеров назвал полигон «ВСМ в миниатюре»: он позволяет проверить, как все элементы работают в комплексе. Часть решений разрабатывалась совместно с авиационными предприятиями — вибрационные нагрузки рассчитывались по авиационным стандартам. Поэтому глава РЖД добавил: 💬«Век железнодорожной авиации уже наступил». ⚡️Напомним, что проект ВСМ свяжет Москву и Петербург, при этом Ленобласть станет ключевым транзитным звеном. Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко ранее отмечал: 💬«...ВСМ позволит серьезно разгрузить сегодняшний транзитный поток, в том числе грузовых поездов, которые идут в Усть-Лугу и потенциально могут идти в Приморск». ‼️Тем временем, полигон в Саблино — Тосно уже создаёт базу для испытаний и подготовки кадров. По словам гендиректора РЖД, все решения разработаны и произведены в России — полная импортонезависимость. Технологии ВСМ в перспективе имеют экспортный потенциал. Ранее в Новгородской области запустили первое в России роботизированное производство рельсовых плит для ВСМ Москва — Санкт-Петербург, где начато серийное производство инновационных железобетонных плит — основы безбалластного пути для первой в стране высокоскоростной магистрали. Кстати, поезда для ВСМ передадут на испытания и сертификацию в следующем году, серийные поставки начнутся в 2028-м, сообщил ранее глава Минпромторга Антон Алиханов. А мы наблюдаем👀
Открыть в MAX- Просмотры
- 132
- ER
- 1,5%
- Реакции
- 2