Пост канала
- фото
Реальные выбросы подключаемых гибридов в шесть раз выше лабораторных По данным экологов, в 2024 году средний уровень выбросов PHEV в реальной эксплуатации составил 145 г CO₂/км вместо паспортных 24 г/км. Исследование основано на данных бортовых систем примерно 220 тыс. автомобилей. Главная причина разницы — лабораторные методики, которые переоценивают долю поездок на электротяге. Для сравнения: обычные машины с ДВС в среднем выбрасывают 169 г CO₂/км, то есть реальное преимущество подключаемых гибридов составляет около 14%. В ЕС уже меняют методику расчёта; следующий этап запланирован на 2027 год. 🚗⚠️
Открыть в MAX- Просмотры
- 398
- ER
- 1,5%
- Реакции
- 6