Пост канала
- фото
💰 «Это не спекуляция в прямом смысле этого слова, это закон спроса и предложения» Разницу между дешёвым бензином у крупных сетей и 150-200 рублями на независимых АЗС Артём Войтович объяснил без иллюзий: «Крупные вертикально интегрированные компании держат розничные цены искусственно низкими за счёт демпферного механизма. Независимые заправки таким демпфером не имеют возможности пользоваться, они закупают бензин по совершенно другим ценам, с учетом дефицита на рынке». Про эффективность правительственных мер он высказался сдержанно: «Меры реальные, но у них есть предел. Они регулируют распределение уже произведённого топлива, но ничего не делают с самим объёмом производства». О сезонной стабилизации к осени Войтович отметил: «Снижение сезонного спроса - реальный фактор, но это маскирует проблему предложения, а не решает её. Мы наблюдаем не решение проблемы, а временное затишье между волнами кризиса». На вопрос о риске кризиса девяностых Войтович ответил: «Риск скорее в затяжном характере: если атаки продолжатся полтора-два года, отрасль рискует оказаться в состоянии постоянного догоняющего восстановления». Его рецепт стабилизации: «резервные мощности, дублирующие цепочки поставок, ускоренная подготовка кадров именно под задачи быстрого восстановления». Подробнее в интервью Артёма Войтовича – член экспертного совета VIGIL Journal, Инженер-нефтехимик, генеральный директор инжиниринговой компании. #Бензин #Цены #НПЗ #Экономика #ВойтовичVIGIL
Открыть в MAX- Просмотры
- 108
- ER
- 5,6%
- Реакции
- 6