Пост канала
- фото
Лесовоз проехал под камерой. Через некоторое время собственник получает штраф до 400 000 рублей. Инспектор машину не останавливал. Именно такой механизм контроля за транспортировкой древесины может появиться в КоАП РФ. В Госдуму внесён законопроект, предусматривающий автоматическую фото- и видеофиксацию нарушений при перевозке древесины. То есть привычная логика «нарушение сначала должен выявить инспектор» может измениться. И здесь для предприятия важен не только сам факт появления камер. Что именно должна будет установить камера, чтобы возникло основание для штрафа? Кого привлекут к ответственности, если нарушение зафиксировано автоматически? Будет ли составляться протокол? Как автоматическая фиксация будет связана с ЭСД и данными информационной системы лесного комплекса? И когда всё это может заработать? Кстати, чтобы ответить на последний вопрос, нам пришлось провести небольшую дешифровку. На фото — не секретный документ из архива. Это текст законопроекта, с которым мы работали при подготовке статьи. Особенно внимательно пришлось всматриваться в статью 2: «Настоящий Федеральный закон вступает в силу по истечении ста восьмидесяти дней после дня его официального опубликования». Так что иногда правовой мониторинг — это не только найти документ и прочитать норму. Сначала норму нужно суметь прочитать :) Дешифровку провели. Законопроект и пояснительную записку разобрали. Самое важное для предприятий собрали в статье на нашем сайте. ➡️ Переходите на наш сайт, читайте статью
Открыть в MAX- Просмотры
- 271
- ER
- 0,7%
- Реакции
- 2