Пост канала
- фото
Заголовок: Вслед за Самолетом и дефолтами: чем авторы БАЗАР жили этот нервный сентябрьский день Сегодняшний день на БАЗАР получился настолько плотным по накалу, что эмоциональные качели, кажется, раскачивались даже у тех, кто предпочитает самые консервативные стратегии. Авторы не отсиживались в стороне, разбирая и драму застройщиков, и глобальные развороты центробанков, и неожиданно щедрые дивиденды. Начать, пожалуй, стоит с истории, которая затмила по обсуждениям даже вездесущую геополитику. Девелопер Самолет $SMLT снова оказался в эпицентре шторма, и на этот раз новости звучат как сценарий напряженного триллера. В БАЗАР активно перетирали вчерашний инсайд «Коммерсанта» о том, что Сбер $SBER может получить в управление часть бизнеса застройщика для реструктуризации долгов. Один из авторов, разбиравший перспективы компании, с тревогой заметил, что ситуация напоминает работу сапера, ведь долговая нагрузка компании ни для кого не секрет, а впереди январское погашение на 24,5 ярда, на которое у Самолета банально нет денег (https://finbazar.ru/post/c9f06c8b-10d7-45a6-97ec-63e33056a7e2). Мысль о том, что Сбер фактически становится спасательным кругом, с одной стороны, успокаивает держателей, но с другой — заставляет нервничать из-за того, что денежные потоки от лучших проектов могут уйти в дочерние структуры банка, оставив материнскую компанию с необеспеченными долгами. Продолжая тему облигационного рынка, нужно отметить, что сегодняшняя лента БАЗАР окончательно закрепила ощущение тектонического сдвига в сегменте высокодоходных облигаций. Авторы очень подробно и без прикрас разбирали, почему эпоха бездумной погони за «вкусными» купонами закончилась. В одном из постов прозвучала мысль, которая отлично описывает настроение инвесторов, столкнувшихся с чередой неприятностей от Евротранса до строительного сектора. Число дефолтов растет, и то, что ещё год назад казалось «премией за риск», сегодня оборачивается сигналом надвигающихся проблем (https://finbazar.ru/post/c5e55357-0377-4d44-8a8f-634908ece86c). Особенно больно читать про кейс того же Евротранса, где все десять выпусков лежат в полном дефолте, а на счетах к концу периода оставалась подушка, которую не хватило бы даже на покрытие мизерной части долга перед тысячами розничных держателей. Не обошли стороной авторы и свежий понижательный тренд в рейтингах. Один из самых обстоятельных разборов дня касался сразу нескольких застройщиков, и картина там, мягко говоря, не для слабонервных. Самолет с падением выручки на 31%, ЛСР с чудовищным убытком, но особенно показательно выглядит несоответствие между гигантскими купонами по облигациям и реальным положением дел. В одном материале автор заметил, что рынок уже проголосовал против, но рейтинги все ещё дают надежду, что создает опасную ловушку для тех, кто считает высокий процент подарком, а не ценой за реальный риск (https://finbazar.ru/post/95a3f88a-fed0-4cb0-bb0a-036e12ca9a3b). В этом контексте очередное подтверждение от НРД и брокеров о переводе ЕвроТранса на третий уровень листинга выглядит уже не сенсацией, а закономерным финалом. Глобальный макроэкономический фон сегодня обсуждали с особым жаром, ведь впервые за долгое время новости пришли не про снижение, а про синхронное повышение ставок. Три крупнейших центробанка планеты — ФРС, ЕЦБ и Банк Японии — за последние восемь дней дружно ужесточили политику, и авторы БАЗАР наперебой объясняли, почему это не случайность, а прямое следствие энергетического шока. Особенно выделялся разбор, в котором указывалось, что корень ускорения инфляции один на всех — это нефть и Ближний Восток, но у каждого банка к этому добавилась своя головная боль (https://finbazar.ru/post/8522526f-7234-433e-ba88-12c5ada1022a). Логика Лагард, назвавшей решение «no brainer», и жесткая риторика нового главы ФРС Уорша отлично ложатся в канву страхов перед затяжным периодом дорогих денег, который теперь подпирает и... 🔗 Продолжение - https://finbazar.ru/post/57472d98-a03e-45ca-b047-ffc9b671df7a
Открыть в MAX- Просмотры
- 120
- ER
- —
- Реакции
- —