Пост канала
- фото
«Образцы дороги брать не будем»: кто заплатит миллиарды по долгам «Волгадорстроя» Дело о банкротстве «Волгадорстроя» набирает обороты сразу на нескольких фронтах. Конкурсный управляющий Сергей Кондратьев пытается привлечь к ответу контролирующих лиц дорожного подрядчика — владельца Айрата Миннуллина, его родственников и заместителей. Одновременно он оспаривает акт сальдо с подрядчиком трассы М-12 СК «Автодор» на сумму более миллиарда рублей, а также ряд других сделок, за которыми «реальных хозяйственных операций» не стояло. ООО «Волгадорстрой» — один из крупнейших дорожно-строительных подрядчиков Татарстана. Компания десятилетиями строила и ремонтировала дороги в Татарстане и соседних регионах, участвовала в крупнейших инфраструктурных стройках — от Большого Казанского кольца до платной трассы М-12 Москва — Казань — Екатеринбург. В орбиту владельца «Волгадорстроя» входит целая группа фирм: ещё один «Волгадорстрой», «Волгадорстрой-Эксплуатация», «Мосты и водоотводные сооружения», «Автовокзал „Восточный“», «Азимут» и «Гелон». Сам Миннуллин с ноября 2025 года находится в СИЗО по уголовному делу о хищениях при строительстве М-12. Объем требований кредиторов, числящихся по балансу, превышает 18 млрд рублей. В реестр требований на данный момент включено более 8 млрд. Удастся ли кредиторам получить деньги или процедура банкротства, длящаяся более года, будет затягиваться и дальше — в материале KazanFirst: https://kazanfirst.ru/articles/obrazczy-dorogi-brat-ne-budem-kto-zaplatit-milliardy-po-dolgam-volgadorstroya
Открыть в MAX- Просмотры
- 721
- ER
- 0,4%
- Реакции
- 3