Пост канала
- видео
🔩 Наконечники продольных и поперечных тяг SHACMAN Наконечник рулевой тяги — небольшая деталь, от которой напрямую зависит точность управления и безопасность грузовика. Продольная тяга передаёт движение от рулевого механизма к поворотному кулаку, а поперечная тяга связывает управляемые колёса и обеспечивает их одновременный поворот. Основные признаки износа наконечников: — стук при повороте руля и движении по неровностям; — люфт рулевого колеса; — машина начинает «гулять» по дороге; — появляется вибрация на руле; — неравномерно изнашиваются передние шины; — приходится постоянно подруливать. На SHACMAN встречаются наконечники с разной резьбой — 30, 33 и 36 мм, а также с разными размерами конуса — 20, 24, 27 и 30 мм. Также важно учитывать расположение наконечника, правую или левую резьбу, модель автомобиля и исполнение переднего моста. Поэтому подбирать наконечник только по фотографии нельзя. Для точного подбора нужны VIN или номер рамы, модель автомобиля, размеры резьбы и конуса, а лучше ещё маркировка или фотография старой детали. Совет: если появился люфт хотя бы в одном наконечнике, не откладывайте замену. Разбитый шарнир ухудшает управляемость, быстро изнашивает резину и другие элементы рулевого управления. После замены обязательно проверьте и отрегулируйте схождение передних колёс. В «МОНОТРАК» поможем точно подобрать наконечники продольных и поперечных тяг на SHACMAN — вплоть до нужного размера резьбы и конуса. 📍 Мурино, Северный проезд, 6 📞 +7 926 081-51-55 🌐 mono-truck.ru «МОНОТРАК» — ремонтируем то, на чём зарабатывают деньги.
Открыть в MAX- Просмотры
- 261
- ER
- —
- Реакции
- —