Пост канала
Заявка №0430 от 08.09.2026. Автомобиль Toyota Carina, 1997 г.в. Автомобиль прибыл по записи и был оставлен для замены датчика детонации, экспресс-проверки работы двигателя, а также для установления причины повышенного расхода моторного масла. Проведена экспресс-диагностика двигателя. В системе зафиксирована ошибка №52 — неисправность датчика детонации. При внешнем осмотре был снят разъём с датчика детонации. Установлено, что на самом датчике отсутствует крепление для фиксации штекера. Выполнен демонтаж старого датчика детонации. Откручивание прошло с затруднением из-за закисания. Установлен новый датчик детонации, предоставленный владельцем автомобиля. Штекер обработан силиконовой смазкой и установлен на место до щелчка. Дополнительно подвязана моторная коса, чтобы провод от штекера не находился в натянутом состоянии. При работе на яме обнаружена течь антифриза со шланчика бойлера. Выполнена протяжка соединения. Дополнительно произведена опрессовка системы охлаждения. Система давление держит, на момент проверки герметична. Выполнен демонтаж свечей зажигания для проведения эндоскопии камер сгорания. Рекомендуется замена свечей зажигания. При эндоскопии камер сгорания обнаружен значительный износ стенок цилиндров, заводская хонинговка отсутствует. В цилиндрах, где клапаны находились в открытом положении, присутствуют следы масла на столбиках клапанов, что указывает на пересыхание или износ маслосъёмных колпачков. Основная причина повышенного расхода моторного масла — механический износ поршневой группы. Рекомендуется капитальный ремонт двигателя с расточкой блока, а также замена маслосъёмных колпачков. Дополнительно есть подозрение на залегание маслосъёмных колец. Для точной диагностики требуется разборка поршневой группы.
Открыть в MAX- Просмотры
- 148
- ER
- —
- Реакции
- —