Пост канала
Заявка №8922 от 04 сентября 2026 года Автомобиль: Toyota Vitz, 2001 года выпуска Автомобиль прибыл на установку активаторов дверей с блоком центрального замка, так как в данной комплектации центральный замок штатно не предусмотрен, а ранее установленные активаторы вышли из строя. Также автомобиль был записан на установку сигнализации StarLine A93. По прибытии произведён разбор дверных карт в количестве 4 штук, выполнен демонтаж старых активаторов и старой электропроводки. Установлены новые активаторы во все двери с прокладкой новой проводки. Дополнительно проводка защищена флисовой изолентой для повышения надёжности и защиты от перетирания. Блок центрального замка размещён со стороны водителя, в правом пороге. Питание подключено от блока предохранителей. Далее выполнен демонтаж ранее установленной сигнализации StarLine B9. Для её снятия потребовалась разборка боковой части со стороны водителя, нижней части торпедо, кожуха рулевой колонки, накладки приборной панели, а также частичный подъём правой части торпедо, так как блок сигнализации был глубоко спрятан под панелью. После демонтажа старой системы произведена установка сигнализации StarLine A93. Силовой модуль подключён к замку зажигания. Подключения выполнены по следующим цепям: — постоянный плюс 12В — бело-синий провод; — стартер — чёрный; — ACC — бело-синий; — зажигание 1 — чёрно-красный; — зажигание 2 — чёрно-жёлтый. Сигнал педали тормоза подключён к зелёно-белому проводу на датчике педали тормоза. На щитке приборов подключение выполнено в следующей точке: концевик — красно-белый провод, правый разъём. Подключение поворотников выполнено по проводам зелёно-жёлтый и зелёно-чёрный. Сигнал тахометра взять с разъёма OBD. Управление центральным замком подключено к дополнительно установленному блоку управления открыванием и закрыванием дверей. Комбинированный модуль антенны с кнопкой Valet, светодиодным индикатором, а также датчиком удара и наклона размещён в центральной части лобового стекла. Основной блок сигнализации установлен в правой части под торпедо. Под капотом установлены концевик капота и звуковая сирена. Датчик температуры двигателя размещён в верхней части двигателя с правой стороны по ходу движения автомобиля. Все точки подключения пропаяны, заизолированы и дополнительно перемотаны флисовой изолентой. Произведено программирование основных функций сигнализации. Фотоотчёт по программированию предоставлен владельцу в личных сообщениях. После завершения установки выполнены пусконаладочные работы и полная проверка функций сигнализации. Все системы работают штатно, автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации.
Открыть в MAX- Просмотры
- 117
- ER
- —
- Реакции
- —