Пост канала
С помощью дымогенератора выявлен подсос воздуха — отсутствовала прокладка дроссельной заслонки. Выполнено: установка прокладки дроссельной заслонки; демонтаж дросселя; очистка дроссельного узла; обработка антифрикционным покрытием. Передняя часть / освещение: установлены передние фары; выполнено подключение фар; при отсутствии штатных штекеров соединения выполнены через изолированные обжимные клеммы; дополнительно выполнена перемотка тканевой изолентой; установлен и закреплён передний бампер; в районе фары укорочена лишняя проводка. ДМРВ / питание датчиков: Изначально в системе оставалась ошибка по ДМРВ. В ходе диагностики выявлен перегоревший предохранитель в цепи питания. Выполнено: прозвонка схем; поиск цепи питания; восстановление предохранителя; восстановление питания на ДМРВ и клапане EVAP. Результат: цепь ДМРВ восстановлена. Устранение задержки глушения двигателя: Ранее двигатель после выключения зажигания продолжал работать несколько секунд, так как питание на форсунках и катушках сохранялось. Выполнено: анализ схем; проверка реле системы управления двигателем; перенос управляющего провода с неправильной точки подключения на правильный вход от замка зажигания. Результат: после выключения зажигания двигатель теперь глохнет штатно, главное реле отключается сразу. Электроусилитель руля (ЭУР): При перемещении автомобиля выявлена неработоспособность ЭУР. Выполнено: изучение схем; проверка разъёмов датчика положения/момента; проверка питания и CAN-шины; прозвонка проводки под нагрузкой; разбор для доступа к внутренним контактам датчика; обнаружение обрыва провода внутри оболочки; восстановление повреждённого провода; дилерская калибровка датчика момента. Результат: после восстановления и калибровки электроусилитель руля заработал штатно. ABS: Проведены работы по системе ABS из-за ошибок по передним колёсам. Выполнено: прозвонка цепей датчиков; поджатие контактов; восстановление цепи левого переднего датчика; дополнительная проверка правого переднего датчика. Результат: левый передний датчик ABS восстановлен; правый передний датчик ABS неисправен физически, требуется замена датчика. SRS / подушки безопасности: выполнено считывание ошибок по системе подушек безопасности; информация по ошибкам передана владельцу отдельно. Затраченное время: работы между машинами на улице: 2,5–3 часа основные работы в гараже: 6 часов Итог по выполненным работам На текущем этапе выполнено: восстановлен запуск двигателя; устранён блокирующий запуск конфликт по иммобилайзеру; двигатель запускается и глохнет штатно; восстановлены основные цепи моторной и салонной проводки; восстановлена цепь ДМРВ; восстановлена работа ЭУР; частично восстановлена система ABS; выполнена частичная сборка подкапотного пространства и передней части автомобиля. Что требует дальнейших работ / рекомендаций Замена правого переднего датчика ABS — текущий датчик неисправен. Подбор правильного блока отопителя/климат-узла строго под данную модель. Дальнейшая аккуратная финальная укладка и фиксация проводки при окончательной сборке автомобиля. При необходимости — дополнительная проверка всех вторичных систем после полной сборки салона и передней части. Время по заявке 26.08 — 4,5 часа 27.08 — 4 часа 28.08 — 2,5–3 часа между машинами + 6 часов основные работы Итого затрачено: 17–17,5 часа.
Открыть в MAX- Просмотры
- 127
- ER
- —
- Реакции
- —