Пост канала
Заявка №0828 от 05.08.2026. Автомобиль Toyota Passo 2009 г.в. Автомобиль был записан с жалобой на периодическое загорание индикатора Check Engine, при этом после повторного запуска двигателя ошибка иногда временно пропадала. По прибытии автовладелец дополнительно сообщил о загоревшемся индикаторе ABS. В ходе диагностики по блоку управления двигателем была выявлена ошибка по системе EGR. После сброса на первоначальном этапе ошибка не повторилась. При диагностике системы ABS выявлена ошибка по заднему левому колесу. При проверке проводки от разъёма до датчика ABS повреждений не обнаружено. Датчик прозванивается. На разъёме датчика присутствовало питание 8 В, что указывает на целостность проводки от блока ABS до разъёма. Для дополнительной проверки левый датчик был установлен на правую сторону — ошибка не проявилась. При этом при замере с правой стороны заднего колеса зафиксировано 6 В. После снятия разъёма с блока ABS на одном из проводов сохранялось остаточное напряжение 2 В. В ходе углублённой диагностики и прозвонки проводки выявлено попадание влаги в левый кузовной блок со стороны пассажира. Выполнены: отсоединение разъёмов; вскрытие кузовного блока; промывка от следов окисления; продувка и просушка блока; промывка, продувка и просушка разъёмов, входящих в кузовной блок. После выполнения работ произведён сброс ошибок — система ABS восстановлена, ошибка не повторилась. После этого повторно появилась ошибка по клапану EGR. При внешнем осмотре обнаружен перетёртый провод возле разъёма клапана EGR. Выполнено восстановление проводки. После ремонта произведён сброс ошибок. Выполнен тестовый заезд — автомобиль работает в штатном режиме, ошибки не проявились. Рекомендована дальнейшая эксплуатация автомобиля с наблюдением.
Открыть в MAX- Просмотры
- 134
- ER
- —
- Реакции
- —