Пост канала
- фото
🏗️ ИСТИ на «ГосСтарте»: от межведомственного диалога — к практическим решениям для транспортной инфраструктуры. 19 августа в Нижнем Новгороде в рамках «ГосСтарта» прошла образовательная программа, объединившая представителей строительной и транспортной отраслей. Одним из практических форматов стала авторская деловая игра РУТ (МИИТ) «Концессионер ВСМ», посвящённая моделированию реализации высокоскоростной магистрали. В ней приняли участие 59 человек, сформировавших 16 команд. Российский университет транспорта на площадке представляли проректор Гузалия Ильгизовна Фазылзянова, директор Высшей инженерной школы Денис Владимирович Паринов, директор Института строительства транспортной инфраструктуры Маргарита Сергеевна Пантелеева, а также преподаватели и специалисты университета. «"ГосСтарт" — это важная площадка для профессионального диалога между представителями строительной и транспортной отраслей, органами государственной власти и образовательным сообществом. Сегодня масштабные инфраструктурные задачи требуют междисциплинарного подхода, понимания взаимосвязи развития территорий, транспорта, строительства, экономики и цифровых технологий. Для университетов особенно важно участвовать в этой работе и формировать специалистов, способных работать в команде, принимать ответственность за результат и видеть свою профессиональную деятельность в контексте стратегического развития страны», — отметила Гузалия Фазылзянова. Практическим продолжением программы стала игра «Концессионер ВСМ». В течение 90 минут команды выстраивали собственные стратегии реализации проекта: принимали технические решения, управляли инвестиционными потоками и оценивали эффективность будущей инфраструктуры. Для динамики процесса шесть минут игры соответствовали одному месяцу реального строительства. В финал вышли восемь команд, а три победителя показали лучшие результаты по срокам окупаемости и прогнозируемому пассажиропотоку. Одним из самых сложных элементов для участников стало управление инвестиционной составляющей проекта. "Современный инфраструктурный проект необходимо рассматривать на всём протяжении его жизненного цикла — от предпроектной проработки и выбора технических решений до строительства, ввода в эксплуатацию и последующего управления объектом. На примере ВСМ особенно ясно видно, насколько тесно связаны инженерные решения, стоимость строительства, сроки реализации, инвестиционная модель, пассажиропоток и будущая эффективность инфраструктуры. Поэтому сегодня инженер должен понимать не только технологию строительства, но и экономические последствия принимаемых решений, риски проекта и требования его дальнейшей эксплуатации", — подчеркнула Маргарита Пантелеева. Связь образовательного формата с реальной отраслевой повесткой стала одной из его ключевых особенностей: модель игры основана на логике реализации проекта «ВСМ Москва — Санкт-Петербург» и позволяет участникам в безопасной среде проверять различные стратегии и подходы к управлению крупным инфраструктурным проектом. Для РУТ (МИИТ) участие в «ГосСтарте» стало ещё одной возможностью показать практико-ориентированный подход к подготовке кадров: от инженерных компетенций — к командной работе, проектному управлению и пониманию полного жизненного цикла транспортной инфраструктуры. __ Фото: Худякова Ольга https://clck.su/wYPsZ __ Будь в курсе событий РУТ: @rut_live
Открыть в MAX- Просмотры
- 355
- ER
- 0,3%
- Реакции
- 1