Пост канала
- ссылка
ЕС заставляют финансировать самый коррупционный проект Прибалтики. Сейчас эксперты отмечают – все эти процессы закономерны. Что же касается непосредственно Rail Baltica, его судьба была предрешена еще до старта строительства. Как напомнил Николай Межевич, доктор наук, главный научный сотрудник Института Европы РАН, за время своего существования проект подорожал в несколько раз. При этом спикер поделился – задолго до начала СВО он обращал внимание коллег из Прибалтики на то, что у железной дороги попросту нет разумной экономической рентабельности. https://m.vz.ru/world/2026/8/17/1443559.html?ysclid=msyabmo2s2740347178
Открыть в MAX- Просмотры
- 4 132
- ER
- 4,2%
- Реакции
- 175