Перейти к содержимому

Пост канала

Центральный Дом Российской Армии им М.В.Фрунзе
  1. фото

    Эшелон Победы: подвиг машиниста Андрея Лесникова Старший сержант Андрей Лесников вошёл в историю как машинист, который 24 апреля 1945 года привёл первый советский поезд в Берлин в разгар Берлинской операции. Эшелон доставил на передовую тяжёлую артиллерию, бронетехнику, боеприпасы, продовольствие и медикаменты — это имело огромное, прежде всего моральное, значение. На пути в Берлин железнодорожники под обстрелами восстановили разрушенные участки путей, а сам поезд шёл под прикрытием боевых частей и истребителей. Чтобы проверить, не заминированы ли рельсы, паровоз толкал перед собой платформу с тяжёлым грузом; по обочинам шли сапёры. Несмотря на обстрелы и авиакорректировку врага, Лесников умело маневрировал и провёл состав через опасные участки. В шесть вечера поезд прибыл на станцию Берлин‑Лихтенберг. Бойцы с криками «Ура!» начали прыгать с платформ, а машинист дал три долгих гудка — они разнеслись далеко по затихшим окрестностям. С 25 апреля сообщение между Кюстрином и Берлином стало регулярным. Только за неделю поезд под управлением Лесникова перевёз более 400 тонн грузов и эвакуировал свыше 10 тысяч раненых, а также помогал вывозить мирное население. Маршал Жуков оценил подвиг лаконично: на телеграмме об открытии движения он написал «Молодцы!» и добавил, что поступок железнодорожников сделал путь к Победе на несколько дней короче. Поезд прозвали эшелоном Победы. За мужество и героизм Андрей Лесников был награждён орденом Отечественной войны и рядом медалей, в том числе «За взятие Берлина» и «За победу над Германией». После войны он вернулся на железную дорогу, в 1967 году получил знак «Почётному железнодорожнику СССР». Имя Лесникова увековечено в музее на Поклонной горе, его именем назван электровоз, а в посёлке Глубоком установлен бюст героя.

    Открыть в MAX
    Просмотры
    201
    ER
    5,5%
    Реакции
    11