Перейти к содержимому

Пост канала

Russian Aviation
  1. фото

    "НЕСОСТОЯВШИЙСЯ РАЗВЕДЧИК"    Необходимость в высотном маневренном разведчике, способном значительное время находиться над объектами, малодоступном для зенитной артиллерии и истребителей противника, стала остро ощущаться в первые же месяцы Великой Отечественной войны.    На начальном этапе войны в этом качестве использовались доработанные самолёты Су-2 и Ил-2. Было ясно, что эти машины мало пригодны для корректировки артогня, требовался специализированный самолёт.    26 августа 1947 года совершил первый полёт самолёт Су-12 (проект "РК") - прототип советского  разведчика-корректировщика, разработанный в ОКБ Сухого. Создан для выполнения задач по корректировке артиллерийского огня, авиационной разведки и ведения аэрофотосъёмки.    В серию самолёт не пошёл, повлияло решение о закрытии ОКБ Сухого в конце 40-х, распределив конструкторский штат по КБ Туполева и Ильюшина. Так же возник интерес к проекту вертолёта-корректировщика.    В итоге в 1956 году вместо Су-12 на вооружение приняли вертолёт-корректировщик Ми-1КР/ТКР. Су-12 для истории остался только на фотоснимках. #ДЕНЬВИСТОРИИ

    Открыть в MAX
    Просмотры
    462
    ER
    5,6%
    Реакции
    26