Пост канала
- фото
"СОТКА" убийца авианосцев Принято считать, что самыми быстрыми самолётами являются истребители. Однако в 70-х годах в Советском Союзе был построен тяжелый ракетоносец, соревноваться в скорости с которым не мог ни один истребитель в мире. Это был Т-4, который сконструировали в ОКБ им. П. Сухого. Стратегический ракетоносец весом в 100 тонн. Главным козырем Т-4 стала высочайшая скорость полёта – 3200 км/ч. Это обещало полную неуязвимость машины при прорыве ПВО противника. 22 августа 1972 года Т-4 «Сотка» совершил свой первый полёт, экипаж состоял из лётчика В. С. Ильюшина и штурмана Н. А. Алферова. Для снижения лобового сопротивления носовую часть решили сделать подвижной. На взлёте и посадке лётчик наклонял бы её вниз, в полёте закрывал, пилотируя самолёт только по приборам. Т-4 стал своеобразным техническим университетом, через который прошли участники его создания. При создании Т-4 было внедрено 600 изобретений. По итогам первого этапа испытаний военные заказали промышленности 250 машин. Но в 1974 году по указанию Министерства авиационной промышленности работы над самолётом были приостановлены. Причина прекращения работ по «сотке» − «сосредоточение сил и средств на создание Ту-160 как основного стратегического многоцелевого самолёта». Первый лётный экземпляр Т-4 находится на вечной стоянке в Центральном музее ВВС в Монино. #ДЕНЬВИСТОРИИ
Открыть в MAX- Просмотры
- 474
- ER
- 7,2%
- Реакции
- 34