Пост канала
- фото
Цветную навигацию для водителей тестируют в Москве Новая разметка помогает водителям заранее выбрать нужный съезд и избежать опасных маневров. Эффективность оценят по статистике дорожно-транспортных происшествий, перепробегу и опросу водителей. В Москве начался эксперимент по внедрению цветной навигации. Он развернулся на проспекте Генерала Дорохова по направлению движения в сторону Московской области перед Московской кольцевой автомобильной дорогой (МКАД). Решение призвано помочь водителям заранее выбирать нужный съезд и избегать опасных маневров: резких перестроений и попыток вернуться к пропущенному съезду задним ходом. Эксперимент разработан специалистами ЦОДД и согласован с Госавтоинспекцией. На дороге нанесли элементы разметки двух цветов с интервалом в 15 метров: синий цвет обозначает направление на северный участок МКАД, красный — на южный. Те же оттенки продублированы на дорожных указателях. Например, автомобилист, следующий на МКАД в северном направлении, ориентируется по синей отметке на соответствующем указателе, а затем — по синей линии на дороге вплоть до нужного съезда. При этом цветная навигация остается дополнительным ориентиром и не отменяет стандартные знаки и разметку. Для лучшей видимости ночью при нанесении цветных линий использовались световозвращающие микростеклошарики — эта же технология используется для обычной разметки. Они делают линии заметнее в свете фар в темное время суток. Система работает независимо от навигационных приложений. Новая разметка уже отображается в «Яндекс навигаторе» и «Яндекс картах», чтобы водителям было проще сопоставить подсказку в приложении с цветом на дороге. До конца октября аналогичный функционал появится и в геосервисе «2ГИС». Участок для эксперимента выбрали с учетом аварийности. С июня 2025 по июнь 2026 года на развязке проспекта Генерала Дорохова с МКАД зарегистрировали 95 дорожно-транспортных происшествий (ДТП), из них 72 случая связаны с нарушениями при перестроении и маневрировании. Одна из главных задач эксперимента — оценить, поможет ли цветная навигация сократить число таких происшествий. Эффективность нововведения оценят по комплексу показателей. Специалисты сопоставят статистику аварийности, в том числе количество ДТП при перестроении, за сопоставимые периоды до и после начала эксперимента. Параллельно с навигационными сервисами проанализируют перепробег — избыточное расстояние, которое водители преодолевают, если пропускают нужный съезд. Кроме того, запланирован опрос автомобилистов, регулярно пользующихся развязкой. Он поможет понять, насколько понятной и удобной водители считают новую навигацию.
Открыть в MAX- Просмотры
- 100
- ER
- —
- Реакции
- —