Пост канала
В связи с возбуждением уголовного дела в Ставрополье, где 15 бывших сотрудников Ространснадзора обвинили во взяточничестве, в Центр антикоррупционных экспертиз поступили вопросы от СМИ («Россия 24») как от антикоррупционной межрегиональной организации. Сегодня постараемся ответить на вопросы российского СМИ с учётом мнений грузоперевозчиков из Южного федерального округа. Вопрос: Почему дорога становится «нагретым» местом для взяточников В некоторых регионах России дорога действительно сопряжена с большими коррупционными рисками. По оценкам участников рынка, наиболее активные участки — в Ростовской области, Краснодарском и Ставропольском краях, а также в Тульской области. Причина в том, что идут грузы на экспорт, в основном сельскохозяйственные. Бизнес старается вовремя поставить свою продукцию в другие страны. Вероятно, чтобы обеспечить перевозку, перевозчики допускают нарушения. Как пояснили представители перевозчиков, по неподтверждённой информации, размер взятки за одну машину сегодня составляет 1 тыс. рублей, если есть перегруз, а если его нет — 500 рублей. В день в южном направлении идут по меньшей мере свыше 1 тыс. фактических перевозчиков — водителей. А значит, сам бизнес тоже может быть заинтересован. Это положение сегодня представителям бизнеса не нравится, поэтому и возбуждаются уголовные дела. Коррупционные риски несут и южные регионы, откуда идёт груз на импорт. Таким образом, коррупция бьёт по экономике страны.
Открыть в MAX- Просмотры
- 1 348
- ER
- 0,1%
- Реакции
- 1