Перейти к содержимому

Пост канала

Красивые самолеты | Авиация
  1. видео

    Появились первые подробности инцидента с самолетом Boeing 787-9 Dreamliner авиакомпании Vietnam Airlines, который был у нас в ленте несколько дней назад.  Управление гражданской авиации Вьетнама и немецкие эксперты опубликовали предварительный отчет о ходе расследования. По этим данным, во время разгона по четырехкилометровой полосе лайнер столкнулся с двумя аномальными задержками набора скорости.  Сначала рост скорости приостановился примерно на две секунды на середине дистанции. Затем, уже после прохождения скорости принятия решения V1​, экипаж зафиксировал второе падение динамики разгона.  Поскольку для безопасной остановки длины полосы уже не оставалось, пилоты перевели двигатели на максимальную тягу и смогли оторваться с самых последних метров ВПП, когда до ее конца оставалось около 91 метра. Из-за большого угла подъема передней опоры хвостовая часть фюзеляжа ударила по полосе. Сразу после отрыва в кабине сработали предупреждения о касании хвостом ВПП и аномальном давлении в шинах. После посадки было обнаружено, что лопнули 4 из 8 шин основных стоек шасси (три слева и одна справа). На нижней хвостовой части фюзеляжа обнаружены глубокие продольные царапины и разрывы внешней обшивки. Сейчас следователи выясняют, что именно вызвало падение ускорения при разбеге - ошибка в расчетах взлетных характеристик или техническая неисправность. Небольшая справка: V1 (скорость принятия решения) - это максимальная скорость на разбеге, до достижения которой экипаж может безопасно прервать взлет и остановить самолет в пределах оставшейся длины взлетно-посадочной полосы. После прохождения V1 взлет должен быть продолжен в любом случае. #инцидент Красивые самолеты ✈️ | МАХ

    Открыть в MAX
    Просмотры
    3 466
    ER
    2,9%
    Реакции
    100