Пост канала
- фото
1993 Husqvarna CR250. Все модели также получили новые обода из легкого сплава Takagaso-Exсеl и были обуты в шины Dunlop или Pirelli. Дисковые тормоза обоих колес Nissin были выполнены по типу «плавающая скоба и фиксированный диск». Диаметр переднего диска 260 мм, заднего — 220 мм. Привод тормозов — гидравлический. Рама мотоцикла была изготовлена из круглых стальных труб, а задний подрамник из легкого сплава.В эту унифицированную ходовую часть устанавливались четыре типа двигателей: двухтактные рабочим объемом 125, 250 и 360 см3 и 600-кубовый четырехтактный. Двухтактные двигатели были конструктивно очень схожи между собой: одноцилиндровые, с жидкостным охлаждением, лепестковыми клапанами на впуске и управляемой механически системой регулировки выпуска XTC. Размеры окон в цилиндре на моделях 1993 года были полностью изменены.
Открыть в MAX- Просмотры
- 48
- ER
- —
- Реакции
- —