Пост канала
- фото
Со временем корпоративная структура также расширялась: в портфеле группы развивались или объединялись разные мотоциклетные марки, включая Husqvarna Motorcycles и GASGAS, а также направление компонентов WP. Но важно разделять историю самой марки КТМ и историю всей корпоративной группы: это связанные, но не полностью одинаковые вещи. Главное наследие КТМ - не только конкретные модели, но и многолетняя связь с мотоспортом. В то же время крупный международный бизнес сталкивается с финансовыми, производственными и рыночными трудностями. Поэтому историю КТМ нельзя описывать исключительно как непрерывную череду побед: у компании были периоды кризиса и серьёзных перемен, а её дальнейшее развитие зависит от решений руководства, состояния рынка и спроса на мотоциклы. Главный вывод КТМ появилась не потому, что кто-то однажды решил создать самый мощный эндуро-мотоцикл в мире. Всё началось с небольшой мастерской, затем последовали собственное производство, участие в гонках, первые чемпионские титулы, финансовые трудности, возрождение и победы на «Дакаре». Именно десятилетия спортивного развития превратили КТМ из небольшого австрийского предприятия в символ внедорожного мотоспорта. И если сегодня ты видишь оранжевый КТМ 300 ЕХС, карабкающийся по камням на хард-эндуро, за ним стоит история, начавшаяся более 90 лет назад. READY TO RACE — это не вся история КТМ, а короткая фраза, за которой стоят десятилетия работы, соревнований и инженерного развития. Вот так,небольшая австрийская мастерская превратилась в имя, которое знают эндуристы по всему миру! Стремитесь к лучшему, друзья! Не бойтесь трудностей, учитесь на ошибках, тренируйтесь и никогда не сдавайтесь. Сегодня вы можете только мечтать о вершинах, сложных трассах и больших победах, а завтра, возможно, сами будете покорять то, что раньше казалось невозможным! Может быть, когда-нибудь и вы добьётесь того, о чём мечтаете. Главное верить в себя, идти вперёд и не останавливаться на достигнутом! А теперь давайте пообщаемся! Кто у нас на КТМ, а кто предпочитает Husqvarna, GASGAS, Yamaһа или другие марки? И самое главное — какой мотоцикл вы бы выбрали для настоящего хард-эндуро? Пишите в комментариях, обсудим!
Открыть в MAX- Просмотры
- 137
- ER
- —
- Реакции
- —