Пост канала
- видео
🔥 Кастомный монстр на базе BSE: Твин-выхлоп и злой задор! На первый взгляд — знакомый и проверенный временем силуэт линейки BSE (уровня Z8 / Z11). Но присмотритесь ближе: перед нами не стандартный сток, а заряженный, прокачанный кастом на сочном стиле! 📌 Краткие характеристики: Двигатель: 300 см³ (водяное охлаждение, 4-клапанный ZS177MM / NC250/300 с тюнингом или ZS182MN) Мощность: ~31–38 л.с. (в зависимости от поршневой и настройки) Подвеска: Настраиваемая перевернутая вилка спереди и моноамортизатор с выносным бачком сзади Колеса: Классика 21/18 на злобной зубастой резине MOJO и усиленных ободах Фишки: Кастомный двойной выхлоп (Twin Exhaust) с басовитым рыком, усиленный красный руль, защита рук и графика в стиле Red/Black 💰 Цена в России: Стандартный BSE Z8 / Z11 (сток из салона): ~320 000 – 375 000 ₽ С учетом кастомных доработок (выхлоп, навесное, подножки, тюнинг): Подобная сборка обойдется в районе 380 000 – 430 000 ₽. 💬 А как вам такой конфиг? Стоит ли ставить двойной выхлоп на эндуро ради стиля и звука, или это лишний вес, который оторвет на первом же хард-простреле через бревна? Пишите свое мнение в комментариях! 👇
Открыть в MAX- Просмотры
- 187
- ER
- —
- Реакции
- —