Пост канала
- видео
В эндуро и кроссе право на ошибку с газом стоит дорого. Потерял ровный газ на скользком бревне или глинистом подъеме — и ты уже ловишь мот в кустах. Ручка газа — это твой главный пульверизатор сцепления с грунтом: Чуть переборщил — заднее колесо ушло в букс и зарылось. Сбросил от страха — передок впился в грунт, а корму слизало. Поэтому золотое правило прохождения любых сложных траекторий — стабильная, натянутая струна тяги. Не мешай мотоциклу ехать, держи газ ровно и дай подвеске сделать свою работу. Какая привычка у вас отрабатывалась дольше всего — плавно открывать или не бросать газ в страхе? Делитесь в комментах! 👇
Открыть в MAX- Просмотры
- 111
- ER
- —
- Реакции
- —