Пост канала
- фото
5. При падениях эндуро практически не страдает Если вы упадете на любом «пластиковом» мотоцикле даже на скорости в 30 км/ч, то вы можете попасть на весьма дорогостоящий ремонт, а на эндуро вы просто встанете, улыбнетесь, поднимете мотоцикл и поедете дальше. В крайнем случае вы получите пару царапин, которые лишь украшают эндуро. Почти все эндуро и кроссовые мотоциклы сконструированы таким образом, чтобы при падении на бок двигатель вообще не бился об землю или асфальт. Плюс пластик на эндуро зачастую специальный, эластичный, его можно гнуть как угодно, он не теряет форму и ломается. Я лично при каждой эндуро-покатушке несколько раз падал и мой Suzuki DR250 при этом практически не страдал, вот видео-пример. До эндуро у меня была Honda CB400SF, у который при падении на бок на небольшой скорости прилично страдает бак, а приборная панель вовсе разлетается. А ещё у большинства эндуриков есть защита рук, которая позволяет не ломаться рычагам сцепления и переднего тормоза.
Открыть в MAX- Просмотры
- 101
- ER
- 1,0%
- Реакции
- 1