Перейти к содержимому

Пост канала

Севастопольский историк
  1. фото

    10 октября 1898 года на судостроительном заводе в Николаеве заложен эскадренный броненосец «Князь Потемкин-Таврический». После знаменитого восстания матросов переименован с 12 октября 1905 года в «Пантелеймон», с 13 апреля 1917 года возвращено сокращенное имя «Потёмкин-Таврический», с 11 мая 1917 года назван «Борец за свободу». Один из самых мощных эскадренных броненосцев Черноморского флота, он стал прототипом для еще двух линейных кораблей типа "Евстафий". Кроме 4-305 мм пушек главного калибра, имел 16-152 мм и 14-75 мм орудий, хорошее бронирование и мореходность. Многие историки флота считают, что проект "Потемкина" был намного лучше, мощнее, проще, технологичнее, надежнее французского проекта "Цесаревич"/"Бородино", который был избран для строительства самой крупной серии броненосцев русского флота. Реальная практика войны показала уязвимость башен среднего калибра на "бородинцах" и их низкую скорострельность по сравнению с казематным расположением 152 мм калибра. "Потемкин" больше был похож на английские линейные корабли и при некотором увеличении водоизмещения и скорости до 18 узлов (вместо 16,7) был даже лучше "английских" броненосцев 1 класса, которые, как известно, составляли главные силы японского флота. Восстание матросов в 1905 году сделало корабль всемирно известным. С 1907 года - линейный корабль. Активно воевал в первую мировую войну, выведен из строя иностранными интервентами в 1918-19 гг (взорваны цилиндры главных машин) и после 1922 года сдан на слом.

    Открыть в MAX
    Просмотры
    216
    ER
    8,8%
    Реакции
    19