Пост канала
- фото
Дорогая Светлана! Светлана это наш читатель, которая просит обратить внимание на отсутствие пешеходного перехода между ТЮЗОм и памятником космонавту Беляеву. «С одной стороны ТЮЗ, напротив памятник Беляеву. Люди туда ходят постоянно — дети, родители, студенты. А дорогу между ними перейти нормально нельзя. Машины едут, а перехода нет. И что человеку делать? Идти до ближайшего перехода и обратно? Или стоять, смотреть на дорогу и ждать, когда машин не будет?». Так вот, дорогая Светлана. Во-первых спасибо, что нас читаете, а во-вторых не обижайтесь. Мы не будем обращать на это внимание и вот почему. Во-первых и главных, в городе Вологда 83% жителей пользуются автомобилями. И если многие думают, что люди возят свою жопу ради удовольствия, то глубоко в этом ошибаются. Автомобиль — ключевой инструмент для работы, бизнеса и личных дел. Обеспечение его мобильности напрямую влияет на экономику города. Чем длиннее «зелёная волна», тем быстрее бюджет получит свой рубль, учитель зарплату, а улица Фрязиновская новый парк. Это трудно представить и потрогать руками, но это работает именно так. Мы, например, никогда не ходим в одиночку по нерегулируемым пешеходным переходам и ждём, когда к нам подтянется толпа, чтобы лишний раз не останавливать движение. Во-вторых - рядом в ста метрах есть два пешеходника, ещё один, читайте выше, остановит волну и создаст пробки. Ну и в -третьих просто для понимания: чтобы автомобилям было комфортно нужно порядка 200 метров парковки на один, а у нас из расчёта личного транспорта получается всего 40 метров. Отсюда кое-как припаркованные машины и, соответственно, заужение улиц и пробки. Город старый это нормально. В Европе, например, вы не увидите на улицах внедорожников. Их нет там вообще в городах. И не потому что у европейцев нет денег или развит общественный транспорт, а потому что они купят малолитражку, чтобы не затруднять движение в старых городах с узкими улицами. К-культура.
Открыть в MAX- Просмотры
- 3 317
- ER
- 1,9%
- Реакции
- 62