Пост канала
- фото
Из истории Балтийского завода: строительство первого советского крейсера «Киров» 91 год назад, 22 октября 1935 года на Балтийском заводе был заложен легкий крейсер проекта 26 «Киров» – первый крейсер советской постройки. 30 октября 1936 года корабль спустили на воду, а 7 августа 1937 года он вышел на заводские ходовые испытания. Полное водоизмещение крейсера составляло 9 436 тонн, длина – 191,3 м, ширина – 17,6 м, осадка – 7,2. Проектная скорость достигала 37 узлов, дальность плавания – 3 000 миль. Вооружение корабля включало девять 180-мм орудий, шесть универсальных 100-мм орудий, шесть зенитных 45-мм полуавтоматов, четыре 12,7-мм пулемета и два трехтрубных 533-мм торпедных аппарата. Кроме того, на борту размещались два первых отечественных гидросамолета разведчика-корректировщика КОР-1. 23 сентября 1938 года «Киров» был принят постоянной комиссией. К началу советско-финляндской войны 1939-1940 годов крейсер уже участвовал в боевых действиях в составе Балтийского флота. Особую роль корабль сыграл в обороне Ленинграда и прорыве блокады. 27 февраля 1943 года за успешное выполнение боевых заданий, мужество и отвагу личного состава «Киров» был награжден Орденом Красного Знамени. После ремонта, установки дополнительных 100-мм орудий, 37-мм зенитных автоматов, радиолокационной станции крейсер получл возможность вести артогонь по невидимым целям. 27 января 1944 года крейсер «Киров» участвовал в салюте в честь полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады.
Открыть в MAX- Просмотры
- 522
- ER
- 1,9%
- Реакции
- 10