Пост канала
- фото
Из 170-летней истории завода: Минные заградители «Енисей» и «Амур» В 1898 году Балтийскому заводу выдали наряд на постройку двух минных заградителей (в то время минных транспортов) – «Амур» и «Енисей», каждый водоизмещением 3150 т, с комплектом из 300 мин и скоростью хода до 17,5 узла. Они могли осуществлять постановку 120 мин за 20 минут. В 1902 году новые минные заградители перешли на Дальний Восток и участвовали в обороне Порт-Артура в 1904 году. «Енисей» погиб в самом начале Русско-Японской войны, а «Амур» сумел выполнить самую блестящую минную постановку в ходе всех боевых действий этой войны. Командир «Амура», капитан 2-го ранга Ф.Н Иванов 1 мая 1904 года заранее определил обычный район плавания японской эскадры и, воспользовавшись туманом, выставил на ее пути минную банку; не замеченный неприятелем, «Амур» вернулся в гавань. На следующий день на этих минах подорвались японские броненосцы «Хацусе» и «Ясима». «Хацусе» утонул через шесть часов, а «Ясима» сразу же, прямо на месте взрыва. При сдаче Порт-Артура в декабре 1904 года заградитель был взорван своей командой. Удачный опыт применения больших минных заградителей в Порт-Артуре побудил морское ведомство в ходе войны заказать Балтийскому заводу еще два минных заградителя, названных в честь погибших кораблей «Енисей» и «Амур». После ухода на Дальний Восток 2-й Тихоокеанской эскадры Балтийский завод стал испытывать недостаток в заказах, и кредиты на строительство новых заградителей оказались как нельзя кстати.
Открыть в MAX- Просмотры
- 345
- ER
- 2,9%
- Реакции
- 10