Пост канала
📣МОЙ ВОЛГОДОНСК: ВАЙБ ГОРОДАцедура станет доступна через мобильные приложения и сайты перевозчиков. Она будет проводиться согласно регламенту конкретной компании, включая удержание сервисного сбора или комиссии за оформление. Сами условия возврата остаются прежними: при сдаче билета более чем за 2 часа до отправления пассажир получает полную стоимость проезда за вычетом сбора. Если до отправления остается менее двух часов, вернется только 50% стоимости. Однако эксперты отрасли считают это лишь первым шагом. Председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов в комментарии «Российской газете» поддержал нововведение, но призвал не останавливаться на достигнутом: «Речь идет о возврате билетов, в частности на пригородные поезда, которые имеют гарантированное место. Мы бы предложили эту норму расширить на все пригородные поезда. Сейчас билет на электричку без указания места можно сдавать только в кассе. Поэтому следующим шагом должна стать возможность вернуть деньги онлайн через приложение — это все равно не несет никакой нагрузки с учетом того, что место никак не резервировалось. Это более справедливый подход». По словам Зотова, цифровизация процедуры позволит пассажирам экономить время и сделает систему тарификации прозрачной вне зависимости от типа вагона. Изменения в целом направлены на более гармоничное регулирование отрасли и повышение качества поездок для пассажиров, постепенно стирая разницу между классическими кассовыми операциями и современными цифровыми сервисами. ✅Также с 1 сентября процедура подтверждения права на льготный проезд в общественном транспорте станет цифровой. Теперь для использования положенных по закону скидок или бесплатного проезда пассажирам не потребуется предъявлять бумажные удостоверения и справки. Достаточно будет открыть специальный защищенный раздел в мессенджере Max, где автоматически отобразится актуальный статус пользователя из единой государственной базы данных. Предъявление динамического QR-кода кондуктору или сканирование его валидатором мгновенно подтвердит право на льготу. Новые правила также закрепляют за транспортными компаниями возможность внедрять оплату по биометрии. Воспользоваться этим способом смогут пассажиры тех перевозчиков, которые установят необходимое оборудование и официально примут решение о запуске технологии оплаты «лицом». При этом переход на новые форматы не отменяет привычных схем. Пассажиры по-прежнему смогут оплачивать поездки банковскими картами, транспортными картами (виртуальными или пластиковыми), смартфонами через NFC, а также наличными водителям или в кассах. ✅Работодатели смогут подавать уведомления по НДФЛ и страховым взносам досрочно С 1 сентября 2026 года компании и индивидуальные предприниматели смогут подавать уведомления по НДФЛ и страховым взносам заранее — сразу на несколько будущих месяцев до конца года. Это позволит один раз отразить суммы, которые будут уплачены позже, и не отправлять отдельные уведомления за каждый период. Сразу оговоримся, что привычный порядок сохраняется: работодатели по-прежнему могут сдавать уведомления с установленной периодичностью — по страховым взносам каждый месяц, по НДФЛ дважды в месяц. Но теперь у них появляется выбор: делать это по старым правилам либо подать одно уведомление сразу на несколько месяцев вперед. В досрочном уведомлении нужно указать суммы НДФЛ, исчисленные и подлежащие удержанию, отдельно за периоды с 1 по 22 число и с 23 по последнее число каждого месяца, а также суммы страховых взносов за каждый месяц. После этого подавать уведомления за каждый месяц или за каждую половину месяца уже не потребуется, если фактические суммы не превысят заявленные. Например, в сентябре 2026 года компания может подать уведомление не только за этот месяц, но и за октябрь, ноябрь и декабрь — сразу на весь оставшийся год. Уведомлять инспекцию о переходе на новый порядок не нужно. «Механизм выгоден прежде всего бизнесу со стабильным фондом оплаты труда и прогнозируемыми начислениями», — говорит адвокат, преподаватель Финансов
Открыть в MAX- Просмотры
- 316
- ER
- 0,3%
- Реакции
- 1