Пост канала
- фото
🚂 Сегодня, 25 сентября, исполнилось 117 лет моторвагонному депо Первая Речка, отвечающему за техническое состояние пригородного парка и перевозку пассажиров. Депо оперативно ввели в эксплуатацию осенью 1909 года. Тогда оно состояло из основного здания веерного типа, механического цеха, инструментальной мастерской и небольшой электрической станции. В шести стойлах веерного корпуса, который сохранился до наших дней, проводился текущий ремонт паровозов, промывка котлов холодной водой. - Когда входили паровозы, на трубы надевали брезентовые рукава, чтобы не дымили в цеху. Каменная кладка здания позволяла держать зимой тепло, а летом сохранять прохладу, – вспоминали машинисты-ветераны. 🛠В середине 1940-х годов веерный корпус пережил реконструкцию: фасад был надстроен, появились новые оконные проемы. Сегодня здание имеет статус краевого памятника архитектуры. А находившийся перед ним поворотный круг, ликвидировали в 1934 году, заменив стрелочными переводами. Второе здание депо уже прямоугольного типа было введено в эксплуатацию в 1911 году. Впоследствии, значительно реконструированное, оно стало основным. 🏗В 1979 году построили новое административное здание, а также пристройку к основному корпусу депо на 60 метров, что дало возможность ставить электропоезд на канаву в цех, не расцепляя его.
Открыть в MAX- Просмотры
- 284
- ER
- 3,5%
- Реакции
- 10